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营救悟2——我们在行动!(一)

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我又来了,是的,又炸鸡了,并且这次炸的还特不是位置。大家看图。图1是飞机发现撞击的地点(大疆攻城狮分析后说是撞击了,反我是不知道,他说撞了就撞了吧)。从10月26日上午10点58分事发到救援结束,历时两天,个中艰辛在大山里炸过鸡的朋友大多深有体会。大疆客服推荐的那个啥地图蛮好用,定位很准确,我们在崖底下寻找的时候位置显示在前方不远,但由于这个悬崖很高,且有好几层,故无法从底下爬上去。在当地人(花了500块就只是给带下路)的带领下,我们一路开荒,翻山越岭,历时三小时到达崖顶。我的一位朋友余师傅(专业攀岩队员,本来我们是来这为一个宣传片取景的,他是我片中的演员,但不是演攀岩)做好保险措施后拿着定位的那台手机伸出悬崖外,终于与坐标重合了,但肉眼几乎看不清下面是否有飞机。
即使是能确定飞机就在下面,这么险的地方当天肯定是无法实施救援了。一行人只好无功而返,我们商定第二天余师傅带上专业的攀岩设备,我们借一个长焦相机(用来第二天到达崖顶后先用此相机确认一下下面是否有飞机,如有就实施救援,如木有就另想他法),带着爬山、开荒装备再到崖顶实施救援。
救援视频附在最后
图1、根据坐标,初步确定飞机失事点。我从崖底用精灵4P拉升到这个高度是190多米,这个悬崖有好几层,从底下无法看到飞机,更无法向上爬。
图2、3、专业攀岩人士余师傅下降点和第二天基本确定飞机所处的位置(利用长焦相机拍摄到了两根黑色的杆子,基本判定是飞机的起落架)
图4、5、余师傅和朋友们在做崖降前的准备。为了确保安全,准备工作做了差不多两个小时,做的非常细致。这根崖降的绳子是60米,后来上来后余师傅说绳子到飞机所处的位置后只剩下几米了。
图6、余师傅开始下降
崖降的过程我用另一台精灵4P拍了一段视频,放在本文最后。
图7、余师傅下降到飞机落点后第一眼看到的飞机是这个样子的
经过艰难的下降和爬升,余师傅终天将飞机给背了回来。此刻我们的心情就像是自己的宝贝孩子被人拐跑后,经过千难万险,终于给找回来了,虽然有所损伤,但回来了就好。真的非常感谢余师傅和一直不离不弃帮我寻找和提供技术、器材支持的朋友们,要不是你们,我这飞机铁定拿不回来了。。。。。。
图8、9、10:飞机被背到崖顶,经简单检测,总体还是好的,能开机,有图传,云台相机也能实现自检
最后附上用朋友的精灵4P拍摄的救援视频,由于精灵4P的电池不够,为确保安全,未能全程拍摄,有点遗憾,但整个救援过程完美!
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djiuser_1y2Nsoy  Mavic 2 Pro认证用户 2018-11-2 2#
图片文字不错,视频虎头蛇尾
Yuanda文化  Mavic Pro铂金版认证用户 2018-11-2 3#
安全第一,看的人心惊哎,我的上次挂在20米高的树枝上面,摇不下来,爬不上去,竹竿不够长,也是当地人弄下来的。
楼主  Inspire 2认证用户 2018-11-2 4#
djiuser_1y2NsoyMavic 2 Pro11-2 14:57
图片文字不错,视频虎头蛇尾
精灵4P电量不够,只一个电池,为了安全,只好返航了
懒得跟你比懒  Mavic 2 Pro认证用户 2018-11-2 5#
看得我胆战心惊 厉害了,这都找回来了
Courage is like a muscle, we strengthen it with use.
夏清  超级版主 2018-11-2 6#
楼主您好,感谢您的经历分享,安全第一哦
另外,您的无人机寄回了吗?
如已寄回,可以提供您的案例号,我来帮您跟进哦。
楼主  Inspire 2认证用户 2018-11-2 7#
夏清超级版主11-2 15:13
楼主您好,感谢您的经历分享,安全第一哦。
另外,您的无人机寄回了吗?
如已寄回,可以提供您的案例号,我来帮您跟进哦。
机器已寄回,现在显示正在飞测中,不出意外今天应该维修好并寄回。拍摄任务重,麻烦你跟进一下,在确保按我的要求解决好问题和飞行隐患后尽快修好寄回来,案例号:CAS-2420885-W1Q6S2
CAS-2387608-Y9Q9B0
VI LI  Mavic Air认证用户 2018-11-2 8#
疼逊视频差评
--------走在自己的时区里--------
Walk in your own time zone.
在命运为你安排的属于你自己的时区里,一切都非常准时。

本人所有发言纯属意淫,切勿当真
男人第六感  Spark认证用户 2018-11-2 9#
牛逼,这都能救回来。
夏清  超级版主 2018-11-2 10#
林哥Inspire 211-2 15:20
机器已寄回,现在显示正在飞测中,不出意外今天应该维修好并寄回。拍摄任务重,麻烦你跟进一下,在确保按我的要求解决好问题和飞行隐患后尽快修好寄回来,案例号:CAS-2420885-W1Q6S2
CAS-2387608-Y9Q9B0
楼主您好,您的需求我已帮您备注到案例号上了,相关工作人员会尽快处理的哦。感谢您的耐心等待。
Fantacyli  Mavic Air认证用户 2018-11-2 11#
林哥Inspire 211-2 15:20
机器已寄回,现在显示正在飞测中,不出意外今天应该维修好并寄回。拍摄任务重,麻烦你跟进一下,在确保按我的要求解决好问题和飞行隐患后尽快修好寄回来,案例号:CAS-2420885-W1Q6S2
CAS-2387608-Y9Q9B0
炸两次???
楼主  Inspire 2认证用户 2018-11-2 12#
FantacyliMavic Air11-2 17:39
炸两次???
10天之内炸两次,创纪录冒?
Inspire2017  Mavic Air认证用户 2018-11-2 13#
很强很强
阳光海岸线  Inspire 2认证用户 2018-11-2 14#
林哥安全第一,首先恭喜你费劲千辛万苦终于把悟2找回来了,也感谢攀岩师傅,感谢当地的向导,感谢大疆客服提供丢失地点的资料。
像这种环境一定要做好前期的飞行计划,人员路线,飞行路线,当天天气,风向都要做到心中有数,可提前用无人机熟悉路线,包扣遥控器的站位都要把握好。
拍摄最重要的前提是安全!
楼主  Inspire 2认证用户 2018-11-2 15#
阳光海岸线Inspire 211-2 20:13
林哥安全第一,首先恭喜你费劲千辛万苦终于把悟2找回来了,也感谢攀岩师傅,感谢当地的向导,感谢大疆客服提供丢失地点的资料。
像这种环境一定要做好前期的飞行计划,人员路线,飞行路线,当天天气,风向都要做到心中有数,可提前用无人机熟悉路线,包扣遥控器的站位都要把握好。
拍摄最重要的前提是安全!
谢谢海岸线大师,今后我一定吸取教训,严格尊照你的提示来执行。
董翀  Inspire 1 Pro认证用户 2018-11-2 16#
这都能找回来确实不容易
zxc12531  Goggles认证用户 2018-11-2 17#
一次更比一次强?
热那亚船长  Goggles认证用户 2018-11-3 18#
楼主这么炸下去 不是一般的土豪啊
骨子里的骄傲  Osmo Mobile 2认证用户 2018-11-3 19#
炸机专业户。
起床穿云了  Mavic Air认证用户 2018-11-3 20#
喜闻乐见炸机贴
寂静铃声  Inspire 2认证用户 2018-11-4 21#
dji做楼主的生意可以说是亏本了,下次不敢卖dji cace给楼主用了
楼主  Inspire 2认证用户 2018-11-4 22#
寂静铃声Inspire 211-4 00:36
dji做楼主的生意可以说是亏本了,下次不敢卖dji cace给楼主用了
cace个毛,全自废的。
fans90c5e8e1  Mavic 2 Pro认证用户 2018-11-4 23#
这笔业务亏了没
楼主  Inspire 2认证用户 2018-11-9 24#
fans90c5e8e111-4 19:49
这笔业务亏了没
不谈了,唉,穿几天裤头了
北湖影像   2018-11-12 25#
看上去好危险
DJI-大师兄  管理员 2018-11-12 26#
我竟然全部看完了,而且还看了系列二。真是惊心动魄。。。
余师傅太给力了
PORSCHE  Phantom 3 Standard认证用户 3-13 18:40 27#
厉害,炸的很。。。。。。。
已累计飞行1323957米
认证设备
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