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twltoto
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已累计飞行 865409 米
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已累计飞行 1574863 米

每年出车祸的人不少,不能就否定了开车的安全性。为了避免扬尘,御pro绝大部分都是手上起降。

2018-11-8

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已累计飞行 865409 米

回复 冬瑞 :感谢冬姐,伤口没事了,已经处理了,两道小口,谢谢关心

2018-11-8

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已累计飞行 560 米

真的不怕死啊。

2018-11-8

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已累计飞行 88643 米

回复 djiuser_GMgBoGc :很遗憾听到这样的消息,请参考冬瑞33楼的回复,我们不建议手接,安全第一哦。

2018-11-8

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已累计飞行 88643 米

回复 buluo :您好,飞行需谨慎,不建议手接哦。

2018-11-8

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已累计飞行 88643 米

楼主,您好,很遗憾听到这样的消息,伤口是否已处理呢?飞行时不建议手接哦,安全第一

2018-11-8

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已累计飞行 1323310 米

叫你要小心麻。

2018-11-8

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已累计飞行 747555 米

回复 twltoto :晓要油门杆下压3秒才停。

2018-11-8

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已累计飞行 432119 米

让鼓吹手接的看看

2018-11-8

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已累计飞行 32250 米

我徒手接过,那时在森林里,快没电了,飞机就在1米高左右,但不接受降落指令,我看快没电了,就手工从下面抓住机身,感觉到飞机有很大的上升力量,感觉它还要返回90米高度然后自动迫降,我怕上去了就回不来了,只能左手拼命抓住机身,然后用右手垂直机身,从面往下按电源,一短一长强行把电源关了。注意一定要垂直,不然手指头就没了。想想也是惊险

2018-11-8

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