对于本土的朋友来说，冬季的黑龙江，除了雪上运动，可参与的户外活动少之又少。 把凿冰捕鱼的冬捕做成活动，近年来成了很多乡镇渔场开发旅游的新门路。 冬天气温低，冰面上更是把人从脚底冻到头顶。 冬捕主要是看个热闹，感受下气氛，顺便弄点鱼回家吃。 参与冬捕，别有味道。

拍摄方面，色温可以尝试着调节到4800k以下，让画面偏冷，雪看起来更白。 饱和度略低一点，后期修图，增加对比，可以有效呈现冰面的纹理。 冬天拍摄，零下20+的温度会让你冷的不愿意伸手。 即便是土生土长的本地人，徒手飞飞机恐怕也就是十几分钟，毕竟带手套挺影响手感的。 这时候我会选择坐在车里拍摄，Mavic2 Zoom的图传很棒，两次冰面拍摄，坐在车里都能飞到1500+的距离。 把电池放在中控，用空调吹的暖暖的，20+的起飞温度，让电池压力小很多。 即便做好预热，冬季拍摄也要轻柔操作，不要猛打满杆，以防电压过载。记得一定要开启主屏显示电压，好让自己更好的查看电池状态。

Mavic 2 Zoom遇到强风也会掉链子，转向的时候地平线会歪掉。 冬季遇到这种空旷的场景，尽量选择直线航线，或者缓缓转动机头朝向。 变焦版虽然“色彩”逊色于专业版，对于我而言，更看重的是“一镜走天下”的不同焦段。更专业的色彩，就交给悟2的DNG去做吧。 虽然只是2倍光学变焦，在镜头表达、景别上，能为拍摄带来巨大的便利。出小片、堪景的不二之选。 最新的图传技术，面对多架飞行器同时拍摄的活动现场，几乎没有遇到卡顿。 机器虽小，功能强大，用着真不亏。