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已累计飞行 40011 米
1.飞机提示风速，指南针和gps异常应该立即降落。
2.拉距或者超视距飞行一定先避免遥控器和飞机之间无任何阻挡信号的建筑物或者其他物体。
3.提前观察风向，避免逆风低电量返航，尽量逆风拉距，顺风返航。
4.飞行前确认返航高度无任何障碍物阻挡飞机或者定向信号。
5.远离高压线及移动，联通信号塔其他强磁场源
6.祝大家分行愉快！
发布于2019-1-9
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已累计飞行 14042416 米
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再加几个：
图传质量拉最低，选择干扰少的地方，要会时刻调整天线，拉距过程中尽量不要全程拍摄，录屏即可。
遥控器不低于20%电量，飞行器预留10%电量应对突发情况，不要每次都发挥到飞行器极限。
尽量站高处，根据情况，没必要一味飞高，尤其是大风天。
起飞前必须检查飞行器硬软件状况。
少用自动返航，要有飞丢的应急预案，学会找机。
暂时想到这些
图传质量拉最低，选择干扰少的地方，要会时刻调整天线，拉距过程中尽量不要全程拍摄，录屏即可。
遥控器不低于20%电量，飞行器预留10%电量应对突发情况，不要每次都发挥到飞行器极限。
尽量站高处，根据情况，没必要一味飞高，尤其是大风天。
起飞前必须检查飞行器硬软件状况。
少用自动返航，要有飞丢的应急预案，学会找机。
暂时想到这些2019-1-10
实在！
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