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一次真实的炸鸡经历分享

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         入手小悟也有半年多时间了,去美国拍片了一个多月,表现一直很稳定,也许去的都是地广人稀的地方可以随意折腾。炸鸡的心情实在不爽......上个月去云南拍一条汽车的视频,最后一天需要一组飞机直飞略过车顶冲入山谷的镜头。 IMG_8463.JPG IMG_8462.JPG
         这条道路贴着山修建的,给飞机预留的空间很小,当时gps信号相对较弱(也许山体的地磁干扰也存在)飞机还是勉强起飞了,就当我调整云台的拍摄角度时,飞机突然飘向了山体一侧,此时并没有风。当我抬头看飞机的时候发现螺旋桨已经开始和树叶搅和起来,心中大呼要完蛋的节奏啊,没等我强行外拉,飞机已经失去了平衡,失速后滚落下来,当时高度并不高只有5米左右,而这一切仅仅在短短的20秒内发生,目送小悟从树上跌落在水泥路面的弧线并不优美,只是那一刻像慢动作一样凝固在记忆里了。四个叶片都报废了,蛋蛋也从机体上剥离了,一个起落角架断了露出了类似润滑油一样的东西。还好高度不算高,有树枝和草的缓冲不至于支离破碎,但是有点心疼。还好只是拍摄项目也算收尾了,没有耽误什么拍摄工期,最后一组镜头也是可有可无.......
IMG_8642.JPG IMG_8643.JPG
IMG_8645.JPG IMG_8644.JPG

     当时我分析的撞树原因是因为靠近山体和树木,飞机的螺旋桨的气流形成了一个负压场,因为气流压力使飞机和山体之间产生了一个吸力,类似两列火车高速错车时候的产生的吸附效应。不过后来我研究了下飞行记录。起飞时gps信号勉强可以以P_OPTI模式起飞并悬停,很快因为gps信号虚弱使飞机切换到了P-Atti模式。所以水平方向的位移因为距离短我没来得及观察造成了撞树!!!
IMG_0101.PNG IMG_0102.PNG


[P-Atti]
当飞行器接收不到卫星信号或卫星信号非常微弱,飞行的地面也不满足视觉定位条件时,飞行器将自动切换到P-Atti模式,即姿态模式。

在这一模式下飞行器仅能依靠气压计在竖直方向上相对稳定,而水平方向表现为自然漂移。

因此 P-Atti模式下,您需要手动调整飞行器的水平方向姿态,此时返航点无法成功记录。

这个模式下飞行器漂移存在炸机风险,最好避免进入这一模式。

建议新手在视矩内的近处使用飞行器,并且远离建筑或树木等障碍物,减少进入该模式的风险。







这次不能怪别人,只能怪自己,总结经验教训吧

1.有条件还是要两人操控,一人负责飞行,观察飞行姿态,一人负责云台摄像机
2.谨慎靠近山体及树木,不!是远离!!!
3.GPS信号微弱的时候及时切换飞行模式操控飞机。
4.一切航拍,安全第一,安全第一!没有飞行安全后面都是0!
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whwit  Osmo Action认证用户 2015-8-10 2#
欣赏LZ的好心态,还好在低空炸鸡了,LZ也算幸运咯! 安全第一,远离危险源!
夏清  超级版主 2015-8-10 3#
楼主,您起飞时飞机是P-OPTI,飞机使用视觉定位来进行悬停的,随后高度高于3米,进入P-ATTI模式,因此开始飘移

1.jpg

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路人甲乙丙   2015-8-10 4#
树就是飞机的噩梦,我周末也差点跟大树亲吻了,我的经验是遇事不慌,先往上拉,高度上去了再调方向。。。
楼主   2015-8-10 5#
夏清 发表于 2015-8-10 18:00
楼主,您起飞时飞机是P-OPTI,飞机使用视觉定位来进行悬停的,随后高度高于3米,进入P-ATTI模式,因此开始 ...

是的,我没有怪大疆嘛,问题出在我这里,当时空间局促,发现问题已经来不及反应了。
夏清  超级版主 2015-8-10 6#
17744127 发表于 2015-8-10 18:03
是的,我没有怪大疆嘛,问题出在我这里,当时空间局促,发现问题已经来不及反应了。 ...
姿态模式下在狭窄空间确实难以做出反应,希望楼主飞机早日痊愈~
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楼主   2015-8-10 7#
夏清 发表于 2015-8-10 18:00
楼主,您起飞时飞机是P-OPTI,飞机使用视觉定位来进行悬停的,随后高度高于3米,进入P-ATTI模式,因此开始 ...

已经通过上门快修修好了,银子没了!不过视觉定位系统的硬伤还在,应该没有伤害到它的摄像头。
楼主   2015-8-10 8#
路人甲乙丙 发表于 2015-8-10 18:03
树就是飞机的噩梦,我周末也差点跟大树亲吻了,我的经验是遇事不慌,先往上拉,高度上去了再调方向。。。 ...

嗯,向你学习!先拉高再动作
楼主   2015-8-10 9#
whwit 发表于 2015-8-10 18:00
欣赏LZ的好心态,还好在低空炸鸡了,LZ也算幸运咯! 安全第一,远离危险源! ...

如果再加一个飞机的主观视角摄像头就好了!方便飞机在空中的高度定位和空间位置定位观察
155064615   2015-8-10 10#
LZ总结很到位,我以前练习靠近树顶盘旋,产生负压场,飞机差点卷入树叶中,幸好反应及时升上去了。有次小区内拍片信号差突然转为姿态模式,幸好飞得不高及时控制飞机降落。
姿态有风险,航友需慎行,为你飞机默哀!
路人甲乙丙   2015-8-10 11#
17744127 发表于 2015-8-10 18:06
嗯,向你学习!先拉高再动作
机头不明不乱做动作,不慌才重要
楼主   2015-8-10 12#
155064615 发表于 2015-8-10 18:09
LZ总结很到位,我以前练习靠近树顶盘旋,产生负压场,飞机差点卷入树叶中,幸好反应及时升上去了。有次小区 ...

2000多子弹没了
fxb624.sina  Goggles认证用户 2015-8-10 13#
这种环境你还用GPS??直接姿态手动飞靠谱,当然这要基本功了!!!没炸多狠,接活的钱也够维修了。。。
0312-0@163.com  Inspire 1 Pro认证用户 2015-8-10 14#
我也遇到了,降落时离树比较近,然后就一直往树上靠,外拉了两次还时轻微刮着了,落地后一个浆头碎掉,但是没完全断裂,运气好~
楼主   2015-8-10 15#
fxb624.sina 发表于 2015-8-10 18:38
这种环境你还用GPS??直接姿态手动飞靠谱,当然这要基本功了!!!没炸多狠,接活的钱也够维修了。。。 ...

呵呵 当时热晕头了,准备收工了,客户还要求飞一下踩点的路线,于是.....问题在我
楼主   2015-8-10 16#
0312-0@163.com 发表于 2015-8-10 18:40
我也遇到了,降落时离树比较近,然后就一直往树上靠,外拉了两次还时轻微刮着了,落地后一个浆头碎掉,但是 ...

嗯 你算幸运了!处理还是及时的,以后遇到类似情况先拉高再做动作控制方向
qa689  Phantom 3 Professional认证用户 2015-8-10 17#
這些經驗都是我寶貴的教材,我虛心學習了。
钓爷  Goggles认证用户 2015-8-10 18#
这种场景一般是余光看构图,眼睛看飞机,飞机要倒飞的时候我肯定会转头周围看看有没有航线上的障碍物

楼主心态不错
航拍名人堂 310694822
精灵小悟模友群 320251385
持有设备:数不清的多轴
楼主   2015-8-10 19#
IMG_8646.JPG 本次炸鸡的成本,还不包括往返400多的运费
楼主   2015-8-10 20#
钓爷 发表于 2015-8-10 19:37
这种场景一般是余光看构图,眼睛看飞机,飞机要倒飞的时候我肯定会转头周围看看有没有航线上的障碍物

楼主 ...

10分钟后我就停止了悲伤 主要还是没到分崩离析的状态
钓爷  Goggles认证用户 2015-8-10 21#
DJI咋会来罗湖开户,不累吗
航拍名人堂 310694822
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持有设备:数不清的多轴
myliyifei  Osmo Mobile 3认证用户 2015-8-10 22#
17744127 发表于 2015-8-10 19:45
本次炸鸡的成本,还不包括往返400多的运费
运费为什么要400多?
楼主   2015-8-10 23#
myliyifei 发表于 2015-8-10 20:47
运费为什么要400多?

来回我做了保价
401318934@qq.co  Mavic Air认证用户 2015-8-10 24#
那天群里也聊到了飞和拍的优先问题
往往镜头大好时看屏幕会看呆了,忘记看飞机
悲剧就近了
楼主   2015-8-10 25#
401318934@qq.co 发表于 2015-8-10 21:34
那天群里也聊到了飞和拍的优先问题
往往镜头大好时看屏幕会看呆了,忘记看飞机
悲剧就近了 ...

兄弟所言极是
楼主   2015-8-10 26#

群号多少?我也找找组织的力量
楼主   2015-8-10 27#
401318934@qq.co 发表于 2015-8-10 21:34
那天群里也聊到了飞和拍的优先问题
往往镜头大好时看屏幕会看呆了,忘记看飞机
悲剧就近了 ...

是微信群么 我可否加入组织?
155064615   2015-8-11 28#
想开点,航拍一次也不止2000刀

zdc20289  Mavic Pro认证用户 2015-8-11 29#
万幸楼主!还好是低空!
panzerelite  Inspire 1 Pro认证用户 2015-8-11 30#
还好修的不贵!
我的设备:Inspire1 X5升级版 双控
moontack  Inspire 1 V2.0认证用户 2015-8-13 31#
路人甲乙丙 发表于 2015-8-10 18:03
树就是飞机的噩梦,我周末也差点跟大树亲吻了,我的经验是遇事不慌,先往上拉,高度上去了再调方向。。。 ...
高压线才是噩梦啊。。。树算个啥啊。。有的电线远了根本看不到。。。
路人甲乙丙   2015-8-13 32#
moontack 发表于 2015-8-13 16:35
高压线才是噩梦啊。。。树算个啥啊。。有的电线远了根本看不到。。。
千万远离高压线啊大兄弟!!!!
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