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提控回家

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这个问题发生了3次(2天之内)
第一次,倒飞的时候,图像突然一抖,但是下来没有看到任何撞击的痕迹
第二次,正飞,飞着飞着就偏了,向左偏
第三次,正飞,飞着飞着又偏了,向右偏,风景区飞了1KM(平常飞1.6KM都没问题),开始双丢,强制返航,执行返航程序后,依旧不受控(屏幕显示:动力饱和,飞机开始晃来晃去,影像跟着晃),后来看飞行记录,我没有任何的打杆动作。最后电池没电了。。。强制降落。。。。。没了

大家有类似的情况么?

首先我用模拟飞行来确认是不是遥控杆的标定问题,模拟飞行的前后左右上下都是直线的,没有任何偏移,所以我估摸着是被干扰了?或者固件的问题?

会不会是最近我升级了?我在app里上传了飞行记录,没人回复我呢?

怎么上传啊?我可是买了延保服务的

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夏清  超级版主 3-19 17:04 来自 2#
楼主您好,非常遗憾听到这一消息,关于这一情况,烦请联系我们“大疆服务”微信公众号或者在线技术支持,相关工作人员会引导您进一步处理哦。
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热那亚船长  Goggles认证用户 3-19 16:55 3#
要尸体            
prolqfx   认证飞友 3-19 16:56 4#
飞丢了比较尴尬,换新服务什么的都用不了了
动力饱和、晃来晃去、强行降落。。。emmmm,你在什么环境下飞?听起来像桨叶结冰(我也遇到过,结冰了差点炸机),要不就是电机或桨有问题了
logicpjc  Mavic 2 Pro认证用户 3-19 16:56 5#
没尸体大疆不会睬你
大疆钉  Mavic 2 Zoom认证用户 3-19 16:59 6#
听上去,是桨出了问题。第一次抖,应该是桨动力平衡出了问题,比如出现了松动,或者裂了还没断。第二次,应该就是已经断了。或者彻底松了还没飞桨,最后一次,彻底丢桨。猜测可能是这样。
卖竹鼠3元一只10元3只  Mavic 2 Zoom认证用户 3-19 17:05 7#
找微信客服做数据分析
我就是我,我看到自己都上火 。
初上瘾   3-19 17:20 8#
又是机器故障
初上瘾   3-19 17:21 9#
还是操控有误
热那亚船长  Goggles认证用户 3-19 17:59 10#
现在没尸体啥都不好使,因为以前发生过好多骗飞机的案例
飞机先飞远,然后把遥控器丢进金属箱子里面,一个“失联飞行记录”就诞生了
然后找大疆扯皮,能骗到新飞机的概率相当大,自己又不会有任何损失

之后大疆反腐,在这个方面就管严了,再想通过这个弄新飞机已经不好使了
ggokgg9  Mavic 2 Pro认证用户 3-19 18:07 11#
这样人真是想想丰富!
Twins  Goggles认证用户 3-19 18:24 12#
热那亚船长3-19 17:59
现在没尸体啥都不好使,因为以前发生过好多骗飞机的案例
飞机先飞远,然后把遥控器丢进金属箱子里面,一个“失联飞行记录”就诞生了
然后找大疆扯皮,能骗到新飞机的概率相当大,自己又不会有任何损失

之后大疆反腐,在这个方面就管严了,再想通过这个弄新飞机已经不好使了
对于这种用欺骗手段获得新飞机的人,真是一颗老鼠屎坏了一锅粥,损害了广大用户的正当权益!我希望大疆能从技术手段着手,降低这种情况发生的概率。比如:可以象苹果手机一样,加入丢失模式。一旦一架无人机被报失联就将其序列号列入黑名单,今后不再被允许激活飞行。当然了,每次飞行前可以要求强制要求验证该飞机未被列入黑名单,是被允许飞行的。让不法分子面对报失的飞机只能拆零配件卖的地步!
热那亚船长  Goggles认证用户 3-19 18:50 13#
Twins3-19 18:24
对于这种用欺骗手段获得新飞机的人,真是一颗老鼠屎坏了一锅粥,损害了广大用户的正当权益!我希望大疆能从技术手段着手,降低这种情况发生的概率。比如:可以象苹果手机一样,加入丢失模式。一旦一架无人机被报失联就将其序列号列入黑名单,今后不再被允许激活飞行。当然了,每次飞行前可以要求强制要求验证该飞机未被列入黑名单,是被允许飞行的。让不法分子面对报失的飞机只能拆零配件卖的地步!
这样的人已经抓了不少 判刑的
日蚀之音  Mavic 2 Zoom认证用户 3-19 19:10 14#
飞机长时间不用 ,会出现如上问题
Twins  Goggles认证用户 3-19 20:10 15#
日蚀之音Mavic 2 Zoom3-19 19:10
飞机长时间不用 ,会出现如上问题
希望通过技术手段最大限度降低欺骗飞机发生的概率后,大疆能将care换新扩展到找不到尸体的情况!当然了,对于找不到尸体的情况下,可以要求用户多付费以换新!
DJI-TangMonk  Mavic Air认证用户 3-19 21:06 16#
Twins3-19 20:10
希望通过技术手段最大限度降低欺骗飞机发生的概率后,大疆能将care换新扩展到找不到尸体的情况!当然了,对于找不到尸体的情况下,可以要求用户多付费以换新!
这个提议好!!!
mjpan  Inspire 1 Pro认证用户 3-19 22:20 17#
学习
彳额LOVE亍  Mavic Air认证用户 3-19 23:12 18#
没有飞机的尸体,买了care也没啥用的
CODY CUI  Osmo Mobile 3认证用户 3-20 05:04 19#
电机动力饱和?桨叶松动?
有知的人生,就是,有个Hobby,好好活着!My hobby is flying a drone.
初上瘾   3-20 05:30 20#
热那亚船长3-19 17:59
现在没尸体啥都不好使,因为以前发生过好多骗飞机的案例
飞机先飞远,然后把遥控器丢进金属箱子里面,一个“失联飞行记录”就诞生了
然后找大疆扯皮,能骗到新飞机的概率相当大,自己又不会有任何损失

之后大疆反腐,在这个方面就管严了,再想通过这个弄新飞机已经不好使了
毕竟这只是极个别不法分子所为,但要重视真是机器故障引致的失联炸机事实,不要以一概全,要认真检讨加强产品的质量才是,对不法分子要严惩必办,对真正因机器故障炸机要负起应有责任,有尸要赔,无尸也要赔,不要推御所有责任,把问题全推在飞手身上,而且也不肯发飞行记录分折报告给飞手作事后参考或投诉的根据。
大疆钉  Mavic 2 Zoom认证用户 3-20 08:41 21#
Twins3-19 18:24
对于这种用欺骗手段获得新飞机的人,真是一颗老鼠屎坏了一锅粥,损害了广大用户的正当权益!我希望大疆能从技术手段着手,降低这种情况发生的概率。比如:可以象苹果手机一样,加入丢失模式。一旦一架无人机被报失联就将其序列号列入黑名单,今后不再被允许激活飞行。当然了,每次飞行前可以要求强制要求验证该飞机未被列入黑名单,是被允许飞行的。让不法分子面对报失的飞机只能拆零配件卖的地步!
这个提议好。对于咱们这些正儿八经的多一道保障,甚至可以考虑加入身份绑定,这样瞎飞的人也会少一些。
董翀  Inspire 1 Pro认证用户 3-20 13:49 22#
把尸体找回来都好说
beyondkm  Mavic Air认证用户 3-21 11:05 23#
热那亚船长3-19 17:59
现在没尸体啥都不好使,因为以前发生过好多骗飞机的案例
飞机先飞远,然后把遥控器丢进金属箱子里面,一个“失联飞行记录”就诞生了
然后找大疆扯皮,能骗到新飞机的概率相当大,自己又不会有任何损失

之后大疆反腐,在这个方面就管严了,再想通过这个弄新飞机已经不好使了
坏人坏事始终都有,但是不能因为这样,就可以无视正常用户的权利。

站在大疆的角度这样思考无可厚非,作为普通用户还这么替大疆着想,没必要。
热那亚船长  Goggles认证用户 3-21 13:51 24#
beyondkmMavic 2 Pro3-21 11:05
坏人坏事始终都有,但是不能因为这样,就可以无视正常用户的权利。

站在大疆的角度这样思考无可厚非,作为普通用户还这么替大疆着想,没必要。
我都是陈述句
没有表态
VI LI  Mavic Air认证用户 3-21 19:50 25#
我现在都在500m内飞
--------走在自己的时区里--------
Walk in your own time zone.
在命运为你安排的属于你自己的时区里,一切都非常准时。

本人所有发言纯属意淫,切勿当真
仗剑.孤旅  Mavic Pro认证用户 3-21 21:38 26#
注意到你这段描述:“后来看飞行记录,我没有任何的打杆动作。最后电池没电了。。。强制降落。。。。。没了”
如果可以,请把你的完整飞行记录以录屏的方式发出来,大家可以根据坐标帮你找下飞机
beyondkm  Mavic Air认证用户 3-22 09:23 27#
热那亚船长3-21 13:51
我都是陈述句
没有表态
我的也是
NSi  Mavic Air认证用户 3-25 16:57 28#
我也是正飞向左偏
已累计飞行136646米
认证设备
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