五家寨铁路桥也称次南溪河铁路桥（法语：Viaduc de Faux-Namti）、人字桥，位于云南省红河州屏边苗族自治县北部南溪河左岸支流四岔河峡谷之间，是昆河铁路（原滇越铁路）上的标志性工程之一。 铁路桥位于昆河铁路353公里处，为一座桁肋式铰拱钢架桥，桥长71.7米，宽4.2米，距谷底102米，坐东向西。铁路桥由法国巴底纽勒工程建筑公司桥梁工程师保罗·波登设计，工程所需的全部钢铁构件均在法国生产。工程从1907年3月10日在距谷底约100米高处隧道打通四岔河谷绝壁开始，至1908年12月6日机车从铁路桥上通过为止，历时20个月26天。由于地形地貌险峻、施工环境、自然环境恶劣，超过800名劳工在建桥期间丧生。