遇到过此问题，好在白天离我不远找了回来

医案可以

回复 Lucky Pig ：哈哈哈y

回复 助学社 ：我是3A,不操作不应该会有机头旋转，你看一下完整的飞行记录是不是慌乱中打了杆，或者遇到了特别大的风。我的前几天也是返航遇到逆风小炸了一下，可以看一下我的帖子,也是操作不熟练造成的。

本帖最后由 助学社 于 2019-4-7 13:55 编辑 本帖最后由 助学社 于 2019-4-7 13:55 编辑 经过事后这两天的淡定回忆，这次发生坠机完全是因为自己对机器操作不熟练和当时的手忙脚乱有关系。 1、夜间飞行使用目视存在很大的错误。 2、想手动操作返回时，因为目视无法看清机头方向，手工操作会朝错误的方向飞行。 3、当发现手工操作存在方向错误时，立即选择启用自动返航，当时飞机高度较高（大约400米），飞机会自动下降到设定的返航高度（好像当时设定了50米），在自动下降过程中，目视会误认为越来越远了（感觉飞机在向北飞，上次设定的返航地点在北京，怀疑这次设定的返航地点没有设定成功，会不会飞机要降落到北京去），所以立即取消自动返航。如此反复两次后，村里的房屋和大树遮挡了视线，看不见飞机了。此时就更慌乱了。立即骑车上公路向北一路追去。 4、在追了一段路后，看见空中的飞机了，当时以为飞机已经失控了（控制器无法控制飞机），所以没有选择使用控制器接管飞机，使他顺利在麦田中降落，而是任由它继续在空中漂移。直至它电量耗尽自行强制降落。 综上，不熟悉飞机的操作（不能熟练使用姿态球）而急于拉高飞远和遇事不沉着冷静（频繁错误操作贻误时机）是造成本次坠机的主要原因。 但是这里面有一个比较大的疑问：在我没有操作控制杆的情况下，飞机依然在以每小时10KM的速度向北漂移，而且中间还自己调转了机头方向。这就让我非常奇怪了。希望大疆的技术人员能看到这个情况。

我把飞行记录截图发上来，仅供各位了解吧。

回复 小薄荷 ：风力大概在3-4级。这是我的估计。

回复 小薄荷 ：卫星信号满格，卫星数量18-20颗。

回复 航拍自由 ：是的，强行固定住云台，提示过载，飞起来后，经常提示设备未连接而启动自动返航，所以我不停地手动取消返航。

风速如何?