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已累计飞行 44520 米
发布于2019-6-3
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6 条评论

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已累计飞行 332087 米

您好,以下是我自行写的帖子。希望能有帮助。 https://bbs.dji.com/thread-242857-1-1.html 如果你想完全合法的飞行,您的孩子需要申请加拿大特殊飞行操作许可,但是这个就很复杂了,还需提供每次飞行时的计划和许多文件,并且其实在一些稍微大点城市中,可能还是Advanced的驾照会好用一些,但是必须要到达16岁才可以考,而且还要面试(包括飞行操作和理念)。 并且官方要求有永居和加拿大国籍(但是我早些时候没有身份时,考的基本驾照,如果不违反加拿大航空法,和在加拿大的非航空管制区飞行的,大体是OK的,但是注意:以上未申请SFOC(特殊飞行操作证书),非完全100%合法)加拿大交通局官网SFOC申请:https://www.tc.gc.ca/en/services ... -outside-rules.html 希望有帮助,谢谢!

2020-4-29

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已累计飞行 0 米

刚刚买了灵眸,就要登机去加拿大,发现机子有问题怎么办

2019-10-2

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已累计飞行 3280572 米

真的咁严重?谢谢分享

2019-6-3

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已累计飞行 8571 米

总的来说,就不要带了,带过来也不能飞。拿到永居再说吧。

2019-6-3

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已累计飞行 8571 米

本帖最后由 BD1LQH 于 2019-6-4 05:27 编辑 执照 注册

2019-6-3

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已累计飞行 8571 米

本帖最后由 BD1LQH 于 2019-6-4 05:24 编辑 你想了解什么? 带无人机来加拿大没有关系 但是现在加拿大无人机相关立法已经生效(6月1日) 留学带无人机来飞基本上没可能了 想在加拿大飞(起飞重量250克和以上,25KG以下),需要几个条件: 1,14岁或以上(基础操作执照),16岁或以上(高级操作执照) 2,永久居民(PR)或是公民(旅游、留学和工签都不可以) 3,在加拿大交通部注册无人机 4,参加无人机培训学校的培训包括: 航空法,空中交通规则和程序 机身结构,动力系统,推进系统 人为因素 气象学 导航 飞行运行 飞行理论 无线电通话 以及其他与无人机相关知识 5,参加交通部组织的考试(基础操作执照考试和高级操作执照考试,基础操作执照考试只是理论考试,高级操作执照考试分两部分理论和实操),普通娱乐性飞行,基础操作执照就已经足够了。 6,飞行限制,你只能在不受控制的空域飞行,你周围的旁观者需要和你超过30米(100英尺)的距离,你永远不会飞过旁观者在飞行的同时 为了保证自己和他人的安全,加拿大交通部法律要求驾驶你的无人机: 在这里你可以看到它在任何时候都 在空中低于122米(400英尺) 远离旁观者,基本操作的最小水平距离为30米 远离紧急行动和广告活动 避免森林火灾,户外音乐会和游行 远离机场和直升机场 距机场5.6公里(3海里) 距直升机场1.9公里(1海里) 外部控制空域(仅限基本操作) 远离其他飞机 不要飞到飞机,直升机和其他无人机附近的任何地方 7,在飞行时需要携带,无人机注册文件和你的无人机飞行执照(如果是特殊飞行还需要携带飞行许可),用你的注册号码标记你的无人机上。 8,其他,微型无人机(250克以下)和重量超过25千克的无人机不属于基本或高级操作类别。如果你有微型无人机,你绝不能让人或飞机处于危险之中。只有你可以看到它的无人驾驶飞机。始终负责任地飞行。另外,如果您的无人机重量超过25公斤或者您想要超出规则,您需要在飞行前获得加拿大运输部的特别许可。 9,处罚,处罚 如果违反规定,你可能会面临严厉的处罚,包括罚款和/或监禁。 对个人的罚款 没有无人驾驶飞行员证书的飞行高达1,000美元 飞行未注册或未标记的无人机最高可达1,000美元 在不允许的情况下飞行高达1,000美元 飞机和人员面临风险高达3,000美元 如果您违反了多条规则,您可能会受到多次处罚。(对商业处罚的更为严厉,我就不写了) 10,飞行空域。加拿大对空域结构和类别做了详细的规定,,从法律上来讲无人机只能在F和G级空域飞行,但实际上几乎没有G类空域,能称得上是G类空域也就是你家客厅了(当然只是个玩笑)

2019-6-3

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