楼主您好，电池的保修期为：6个月且循环次数少于200次。
若在保修期内出现“鼓包”情况，可以寄回来保内处理。
若过保无法保内处理哦。
自助寄修网址：http://www.dji.com/cn/service/repair
另外，电池过放或者电池过充都容易引起这个情况。
日常使用中也是需要对电池进行适当保养。
可以看看“Mavic 2 智能飞行电池安全操作指引”。
https://dl.djicdn.com/downloads/ ... _Guidelines_CHS.pdf

我的好像也是9月份买的哎，循环次数没你多，没出现鼓包呢，担心...........

电池太贵 肉疼，我的还不知道能支持多久

说实话，我也害怕，我3电池都是新的，才循环10次，不知道能用多久

保养不到位吧怕是，大疆不会管了，闲鱼出掉大概能卖不到1000的样子，毕竟还能凑合用或者当充电宝

我一块38次，一块42次，都鼓了。另外两块10多20次的正常。

9月买的还在保吧？
半年以内并且200循环以内直接打电话换新，在这吐槽有什么用

idxinrenMavic 2 Zoom6-21 20:58
9月买的还在保吧？
半年以内并且200循环以内直接打电话换新，在这吐槽有什么用

9+6等于15唉，3月就过保了。

小薄荷Mavic 2 Zoom6-21 21:00
9+6等于15唉，3月就过保了。

啊，对，刚才算错了。

idxinrenMavic 2 Zoom6-21 21:01
啊，对，刚才算错了。

我可以帮版主和客服回复，请选择自助寄修，电池不进行维修哦，您寄来的电池我们将帮助您妥善处理哦，另外，您需要支付899/块的新电池费用购新哦，您还需要支付邮费哦。
要注意，在大疆商城购买电池，满99就包邮了，把电池寄回去，要原价购买不说，邮费还需要自己付，旧电池还不寄回。
另外，大疆是有翻新电池出售的

根本不是保养的问题 每次飞完  正常充满电放置不到三天就再飞 去年9月份买的 三块均鼓包了 30多次 压差正常  保修期内还真没事  过期就鼓包  我说就是质量问题 大疆应该详细说说 怎么保养 我是严格按说明书操作的 还真不知道什么是适当保养  近千元的电池 又不能修理 真是又爱又恨的大疆

小薄荷Mavic 2 Zoom6-21 21:09
我可以帮版主和客服回复，请选择自助寄修，电池不进行维修哦，您寄来的电池我们将帮助您妥善处理哦，另外，您需要支付899/块的新电池费用购新哦，您还需要支付邮费哦。
要注意，在大疆商城购买电池，满99就包邮了，把电池寄回去，要原价购买不说，邮费还需要自己付，旧电池还不寄回。
另外，大疆是有翻新电池出售的

电池翻新成本太高了吧

不是吧。 现在 dji电池 这么吧靠谱。这样成本也太高了吧

过放我还能理解，过充我就不明白了，都是用的大疆原厂的充电管家，都是充满自动停充的技术了，还存在过充吗，如果存在只能说明技术不过关产品有问题，另外我听过一种说法是如果不是马上飞就不能充满电存放，难不成如果第二天不飞的话，充电都不能充满吗，这样也会损伤电池吗，那设计的十天自动放电不就成了摆设吗？用户不是专家，不要试图用特别专业且繁琐的维护知识来要求和调教用户，我只知道在厂家给出的充电寿命到达之前，每次正常的充放电，电池不会出现这种鼓包现象，就是一个好产品

小薄荷Mavic 2 Zoom6-21 21:09
我可以帮版主和客服回复，请选择自助寄修，电池不进行维修哦，您寄来的电池我们将帮助您妥善处理哦，另外，您需要支付899/块的新电池费用购新哦，您还需要支付邮费哦。
要注意，在大疆商城购买电池，满99就包邮了，把电池寄回去，要原价购买不说，邮费还需要自己付，旧电池还不寄回。
另外，大疆是有翻新电池出售的

哈哈 真相了 直接买新的还能包邮呢。。。

赫摄影Mavic 2 Pro6-21 21:48
过放我还能理解，过充我就不明白了，都是用的大疆原厂的充电管家，都是充满自动停充的技术了，还存在过充吗，如果存在只能说明技术不过关产品有问题，另外我听过一种说法是如果不是马上飞就不能充满电存放，难不成如果第二天不飞的话，充电都不能充满吗，这样也会损伤电池吗，那设计的十天自动放电不就成了摆设吗？用户不是专家，不要试图用特别专业且繁琐的维护知识来要求和调教用户，我只知道在厂家给出的充电寿命到达之前，每次正常的充放电，电池不会出现这种鼓包现象，就是一个好产品

我们航模的高C数锂电池从来不充满过夜的。过夜必鼓！！！ 所以，DJI的御2的 10天自动放电是有问题的。御1 我都设置成1天。

大疆真是不厚道，电池用四十多循环就鼓包，保修期只有半年，很多人都出现这个情况，现在不止是鼓包的问题，鼓包严重的话会差整个电池弹出来，飞行途中会直接断电坠机！后果很严重！这样发生坠机大疆会不会赔偿呢？

另外，放剩多少才叫过放？

收鼓包电池！有意电话微信14748501953

動力電池保存確實讓人擔心，怕怕~

我的三块都出现鼓包，能怎么办。

djiuser_PM98iAe6-22 07:20
我的三块都出现鼓包，能怎么办。

您好，您可以参考我22楼的回复。

保修期返厂 过保 闲鱼卖了 重新买新的     

希望大疆真心为飞友想想，毕竟一块电池价格不菲

咁快？質量也太差吧

历害了2019年9月

foxdingdingMavic 2 Zoom6-21 23:14
我们航模的高C数锂电池从来不充满过夜的。过夜必鼓！！！ 所以，DJI的御2的 10天自动放电是有问题的。御1 我都设置成1天。

对啊，原来御1可以自已手动设置放电时间，现在御2却不能设置 ，这也是导致电池更容易出问题，难道是为了赚更多钱？

冷雨飘扬Mavic 2 Pro6-22 00:01
另外，放剩多少才叫过放？

不是 放剩多少才叫过放
應該是你用多大的電流執行飛行任務
電池是 3850mAh通常慢慢飛的電流值 約這數值得2倍
用S檔的衝去3公里外再衝回來...這段飛行，電池肯定過放...所以發燙鼓包
另外DJI電池未標明C數，是問題之所在

老山参Mavic 2 Zoom6-21 21:20
根本不是保养的问题 每次飞完  正常充满电放置不到三天就再飞 去年9月份买的 三块均鼓包了 30多次 压差正常  保修期内还真没事  过期就鼓包  我说就是质量问题 大疆应该详细说说 怎么保养 我是严格按说明书操作的 还真不知道什么是适当保养  近千元的电池 又不能修理 真是又爱又恨的大疆

不能充满电放3天的，你必须保持65％的电量保存。
我都是回家立刻用这台充到65％保存，下次要飞前8小时，再把它充满。
电池太贵了，务必要小心啊。

我也是御2的两块电池鼓包了 一块是18年8月份 一块是18年9月份  循环次数才28跟29  已过保 大疆不予保修  这个很明显是电池质量问题  大疆不承认  我现在直接跟12315投诉了  

csliawMavic 2 Zoom6-24 10:38
不能充满电放3天的，你必须保持65％的电量保存。
我都是回家立刻用这台充到65％保存，下次要飞前8小时，再把它充满。
电池太贵了，务必要小心啊。


[图片]

这个设备叫什么？

老山参Mavic 2 Zoom6-25 07:45
这个设备叫什么？

按这标准来保养电池的话会把人累死了

10天才啟動電池自放功能實在太長時間了。可否讓用戶自己選擇時間？如3天，5天 ?

rickysuperdogMavic Air6-27 10:41
10天才啟動電池自放功能實在太長時間了。可否讓用戶自己選擇時間？如3天，5天 ?

估计就是10天自放电才导致这么容易鼓包

rickysuperdogMavic Air6-27 10:41
10天才啟動電池自放功能實在太長時間了。可否讓用戶自己選擇時間？如3天，5天 ?

原来御1就是可以自已设置，现在大疆却把放电时间设成10天，安理天热和天冷放电时间应该不同，这样是容易造成电池出问题，我原来御1都设置3-5天自动放电，到卖掉时，四块电池都好好的，现在我也担心这个御2电池了，论坛已经看到太多鼓包的了

垄断行业就是这么任性，爱咋咋地。

赫摄影Mavic 2 Pro6-21 21:48
过放我还能理解，过充我就不明白了，都是用的大疆原厂的充电管家，都是充满自动停充的技术了，还存在过充吗，如果存在只能说明技术不过关产品有问题，另外我听过一种说法是如果不是马上飞就不能充满电存放，难不成如果第二天不飞的话，充电都不能充满吗，这样也会损伤电池吗，那设计的十天自动放电不就成了摆设吗？用户不是专家，不要试图用特别专业且繁琐的维护知识来要求和调教用户，我只知道在厂家给出的充电寿命到达之前，每次正常的充放电，电池不会出现这种鼓包现象，就是一个好产品

对！
不仅是电池，其它部件也设置了如此短的保修期，1、要么DJI不知道自己产品的极限寿命，2、要么就是有故意坑消费者