楼主您好，电池随着使用，以及长时间存储会存在轻微膨胀，这是电芯本征性质，属于正常现象，这样有机会导致电池轻微鼓胀。电池满电高温存储，高温使用，或者过放时会有机会出现严重膨胀、鼓包，这种情况属于异常情况。如果您无法判断是否属于异常，可以上传照片并说明什么情况下出现的，我们会根据您的情况给出建议。另外平时使用时尽量避免高温场景，不用时可以尽量放置在阴凉干燥的地方保存，每三个月检查一次电量且至少进行1次完整的充放电，平时注意电池保养可以避免电池寿命受损哦。

今天我发现，我的三块全能装的御2铂金电池全鼓了，客服居然说过保不负责，叫我们自行买电池，更气人的是，电池下架，无法另行购买！！！这是什么态度？？？？

我的飞机2020年8月6号因电池，飞行途中断电直接炸机，大疆实施免费维修，修完回来咋办嘞，飞都不敢飞，4块电池全鼓包，这是个问题。

本帖最后由 唐嗣忠 于 2020-6-11 09:42 编辑 本帖最后由 唐嗣忠 于 2020-6-11 00:45 编辑 御2电池鼓包，导致电源接触不良飞机掉江，强烈要求陪尝！！ 我是一个搞了40多摄影的摄影爱好者，以前用的大疆精灵系列产品，2018年10月入手御2，前段时间跟朋友新御2电池对比才发现鼓包了，飞完的状态是卡不住飞机，更为痛心的是2020年4月17日，在蓬安航拍百牛渡江中，因电池鼓包导致无人机与电池接触不良，飞机失去控制，被掉到嘉陵江里了，经济损失上万元。 以前一直在用一直在用精灵4pro，2017年2月调换大疆御，经历过冬天寒冷、夏天高温、潮湿、高海拔。正常原厂管家充电使用，存放是到10天自动放电，3个电池都是90多循环，使用1年7个月，直到用大疆御在成都专卖店以旧换新二手卖出使用正常，电池都没事。只是飞机像素低了点。 御2从2018年10月到2020年4月（4月19日才发现，不知道几时开始鼓的），才1年半时间，循环都是61左右，3个电池都鼓包。 结合近期我地多个朋友电池鼓包情况（几乎都是御2），严重怀疑是御2电池质量有问题，跟满电存放（大疆设计默认是10天自动放电，难道没道理？）、过充（都是用大疆原厂的管家充电，充满就自动停止，这都会过充，难道不是质量问题？）、过放（大疆自身锂电池就应该有保护，而且从御到御2，我一般是降落到地还有25%左右的电，试过几次最低是10%，冷却后充电，不存在过放问题）等使用习惯关系并不大，如果说使用习惯影响那么大，为什么别的型号的电池很少见鼓包？难道只有御2的飞友特别不爱护飞机所致吗？综上，只能怀疑是御2的散热设计问题！或者用了质量差的电芯。 强烈要求大疆召回问题批次的御2电池，陪尝飞机啊，免费维修或更换电池！做个负责任的大公司，上万的飞机，近千元的电池，这种质量说不过去！否则有钱也不会继续买电池了，弃坑，半年几千元的电池钱，我都68岁的人了，就这点退休金，家里没钱，买不起啊。

回复 冷雨飘扬 ：你说的对，我的电池才充了61次就也发热鼓包了，造成接触不良，起飞后，飞机掉到江里了啊！

回复 石榴姐 ：美女，从你买的第一台锂电池手机电池开始至目前使用的手机，发现过电池会鼓包吗！？如果不会，那就不是你所说的电池特性而是你的品质出了问题，请告诉大家，谢谢（不要再欲盖弥彰了，你的解释只会让人感觉是笑话）

回复 航拍自由 ：在哪

电池问题解决了？

我有5块电池鼓了3块，2018年11月买的。 御2电池鼓包问题已经是普遍现象，已经到了非常严重的程度了，希望大疆充分重视客户的反馈意见。作为负责任的大公司就不能放下身段承认产品存在质量问题主动进行召回吗？就要那么死要面子吗？非得搞得客户采用极端手段才行吗？我想再牛逼的企业当彻底伤了客户的心后都会死的很惨

回复 冷雨飘扬 ：好象去年8月出的最易出问题