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悟2到3.0V降落,以后再也不敢

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并不是有意,无意的一次,切勿模仿。电池没损伤,事后充满后飞起来,续航时间还正常,挂X4S就和平时一样,还可以22分钟。
记得有大神发过,只有悟2的电池到了3.0V可以撑住一小会直到2.5V。其他的到3.0V一律直接断电,管它什么状态。在他发这个前,竟然我就搞过了,以后再也不敢这样作。
APP显示还可以2分钟,电量9%。真觉得APP正确还飞就完蛋。
落地后瞬间自动关机,按5下都无法进入运输模式,可谓是真正电到了1-2%了。
平时9%落地,电压3.5V,想再保持悬停一会完全没事。
如果不看电压,继续贪飞,怕是会空中自由落体。
大多数人都是看电量,并不注意电压,APP也取消显示电压,其实电量就是个参考,飞得多了,怎么操作,根据当天风向风力,能飞多久,应该是自己心里有数,再结合电压,就不会因为贪飞而出问题。出现电芯不正常也能尽早发现。
坛子不就有人看着电量还有10%、20%、甚至60%,用长期放置的存电飞,冬天不保温预热,然后突然就哦豁了么。
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结合海拔、电量、当地风向风力、电压,才是飞行中真正能把握的续航时间。
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楼主  DJI Mavic 3认证用户 2019-7-9 2#
视频上是今年2月的事。顺便吐槽一句,那么重要的电压显示,新的APP竟然给取消
fans90c5e8e1  DJI RS 3 Pro认证用户 2019-7-9 3#
电池已经内伤了
楼主  DJI Mavic 3认证用户 2019-7-9 4#
并没,后来飞了十多次,和新电池一样,3.5V,9%落地,22分钟。鼓包和太大的压差都没有
还是看电压更靠谱
CCS-PRO  Osmo Action认证用户 2022-1-13 6#
luojianInspire 2 L2019-7-9 15:50
视频上是今年2月的事。顺便吐槽一句,那么重要的电压显示,新的APP竟然给取消
我都是C1直通电池
但目前御3没主屏也没快捷键
已累计飞行11866470米
认证设备
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