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没时间有烦恼
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我也跟你有一样的情况,原来飞精灵4P速度可以达到60,现在悟2只有14,还没用过S档,所以很奇怪。

2019-9-21

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已累计飞行 172131 米

我的悟2也是拍视频度变窄很多,与P4P视角相差太多。拍大场面环绕时,差点撞人了。真想不到飞机会退到拍摄体外那么远 以前都是P4P拍视频。悟2拍照片。那天拍龙舟比赛P4P掉下来了,马上换悟2替换上场,差点撞人也要掉下来了

2019-7-17

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已累计飞行 511573 米

回复 呆毛乱跑 :

2019-7-11

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已累计飞行 14042416 米

回复 没时间有烦恼 :完全可以直接S档,控制好速度,续航并不少。有时顺风用姿态,比P档还省电。S那点负荷,没啥,试过3-4级风全程S和满杆飞行可以17分钟,比全程P少5分钟,并不是极大牺牲续航,全程姿态我没试过,这个应该会比S档稍费电一些。只试过姿态下轻轻打杆顺风到90%电就跑了4KM,回程逆风,用P档保持近50的速度,到跟前只剩下20%电。 速度没啥,悬停不稳飞不直才是对不起这个价位。

2019-7-11

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已累计飞行 37146 米

回复 没时间有烦恼 :并不是,民用的电机运转,尤其是这种出场配置预设好的。 不存在所谓的负荷,超负荷运动。 就是原始设计制造的, 飞机飞多快=电机输出几千瓦功率,电机输出的功率=电池的放电功率。 厂商为了怕用户把握不了遥控,才设置了几个档位来电子层面限制电池放电。 并不代表你使用厂商预设的高放电功率就是超负荷就是损电机电池。 用个梗:这才是为师的完全体。 完全体又不会折寿,只是让它饿的更快而已

2019-7-11

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已累计飞行 188947 米

s模式也不是悟2的极限飞行,即使是在s模式悟2也保存了很多动力来抗风、刹车和航向调整等。

2019-7-11

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已累计飞行 81387 米

回复 没时间有烦恼 :速度快 可能对电池有一点影响 但可以忽略掉

2019-7-11

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已累计飞行 511573 米

回复 luojian :s模式极大的牺牲了续航,说明这是负荷运动,正常模式只能飞四五十,实在对不起这个价位,悟1p档都比悟2快,悟2p档在80公里每小时才是正确的

2019-7-11

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已累计飞行 14042416 米

悟2的p档最多50的时速,大多在45左右。S档限速95-100。最快是姿态,风往哪边吹,你往哪边飞,它可以比S档还快。 s档不伤电池和飞机,就续航时间缩短一些。姿态档也s档不伤电池和飞机,续航急剧缩短。 FPV是个好东西,尤其是单人单控下。

2019-7-11

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已累计飞行 511573 米

回复 董翀 :帧率越高,裁剪越多啊,那我120p不是更小

2019-7-10

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