回复 茫茫大海 ：是的，其实航拍，哪怕飞机很近，一般也很少看飞机，除非环境比较复杂，会不时关注飞机情况，一般都是看图传来飞。 至于具体规定，可以看我的主贴，普法那个贴子。 其实现行规定比较不合理，还是多注意安全不作死来的实在

回复 小薄荷 ：我知道无人机驾驶员执照亦分为三种：驾驶员证（视距内驾驶员）、机长证（超视距驾驶员），教员证。具体什么情况下必须要考证，可能我还停留在新规以前的规定上，你可以把民航局的最新规定发给我看看。我是希望越正规越好，这样就不会耽误我正常的飞行拍摄了。 我也不是要鄙视视距内飞的朋友，个人喜好而已，只不过觉得用御来视距内拍摄简直就是浪费，视距内拍摄完全不用买御。何必浪费钱呢？要提升自己的操控技术其实大疆模拟飞行已经做得很到位了，关键还需要实地观察地形和飞行中观察各种参数，好比一个飞行员，不看仪表的飞行那是绝对要出问题的。本人是驾驶过特技机的人，可能也就这原因，每次飞无人机会考虑到了方方面面很多问题，飞行之前就先计划线路和各种手操来把我要拍摄的景色，淋漓尽致的表现出来以外，还不时地观察遥控器上的各种数据。确保时刻知道自己的无人机的方位高度，信号强弱，环境障碍物距离等等。玩无人机要好好的玩好它是需要动脑子的，不单单就是喜欢，拿起来就飞那么简单。

回复 茫茫大海 ：当然，考证对普通上班族来说不大现实，大多人买飞机都是娱乐，说白就是玩，不可能花小一万和一个月时间去考证，而且培训后对老鸟的飞行技巧没有什么提升效果，考证的人该炸机还是炸，技术不见得比谁强，考证培训对使用无人机帮助并不大。 幸亏现在监管不严，几十万飞友都在陪我们黑飞

回复 茫茫大海 ：真是抱歉，视距内飞行是不用资质的，视距外飞行必须取得民航的电子执照，可以看我普法的帖子。 视距内的定义是，120米真高内，500米远内，昼间飞行才算

回复 小薄荷 ：我们这种连轻型无人机都算不上不需要考证，实名登制还是需要的

回复 茫茫大海 ：你考的什么证？

这是找到的给赔，还有更大比例电池炸鸡找不到的。 大疆都能靠这群人的care回本啊。

关于楼主说的【敢让它离开我的视线，不敢让它高飞远去】，我觉得大可不必。视距内飞真的是浪费了御姐的能力，再说了，我看本论坛很多出问题的都是视距内的炸鸡。千万不要因噎废食，多总结，多动脑筋，多看看别人的经验即可。

回复 平井一夫 ：这位杠精你来说说你的飞机没从人头顶飞过？

都这样了没换新？