YtlpStudio
已累计飞行 1392472 米
电池一共买了4块，分别是8月27日，9月6日买了一个全能包。平常拍摄一直小心翼翼，对电池是呵护有加！飞完一般到20%几就下降了！等电池不烫了，才放到箱子里面。严格按照大疆公司保养电池规定去保养的。但是进入7月份之后，有一块电池不怎么容易卡进去，发现电池表面微鼓，其它三块电池正常！8月11日那块不容易卡进去电池仓的电池降落时发现，这块电池差一点要弹出电池仓了！等电池温度下降之后，恢复正常了。但是现在还是不怎么容易卡进电池仓！现在很担心其它电池会不会也会先后“怀孕”？电池虽然购买到现在已经快要一年了，但是看到论坛上这么多飞友御2电池“怀孕”，这个电池“怀孕”问题到底是怎么得的呢？是用户使用问题还是电池设计问题？以前买的精灵3，电池也没有保养什么的，3块电池到出手也没有‘’怀孕"啊？
发布于2019-8-18
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DJI Mavic
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已累计飞行 581952 米
回复 承接银川及周边航拍业务 ：你都接活挣钱了，还在乎这点电池钱？哈哈! 大疆如果把过了保修期的电池都能免费换新，那离破产也就不远了！
2019-8-18
已累计飞行 62845 米
回复 fans0532a00c ：电池胀气与飞行时间无关，只和电池温升有关。
有电流的电器，包括电池，就有温升，那是电流的热效应，环境温度+温升=当下温度。
飞行器内部也有温升，这个温度不会很快传递到电池，电池的温度基本上就是自己发生的。所以，就是连续飞行也不会明显影响电池的温度，所以，尽量让每一块电池飞行时间短一点，飞行时油门不要太猛。
2019-8-18
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