终归丶予你
已累计飞行 112078 米
原地拉高500m悬停测试，电量没到30%就触发智能低电量，然后就降落了，还无法取消，算法自动判定的？机器跟遥控水平38米，怎么搞？
发布于2019-8-18
浏览2.9k
相关分类
航拍无人机
DJI Mavic
0
0
19
0
19 条评论
最新
最早
快来评论吧
已累计飞行 1850220 米
回复 yuchenwu.sina ：主要还是因为大酱太强势，在他们眼中消费者炸鸡、提控都是小事，最重要的是他们能够远远的离开任何可能的风险。
2019-8-19
已累计飞行 62845 米
回复 终归丶予你 ：从它的初衷来说：电量只够返航之用，当然不能取消，倘若你取消了“仅仅够返航”的计划，也就是飞控安排的最经济的返航过程，那就不可能“返航”了——这是不希望出现的结果。
当然，实际上总有一点余量，降落以后电量不会是0。这也是合理的。
2019-8-19
已累计飞行 112078 米
回复 石榴姐 ：能否降落到一定高度可以夺回控制权，虽然在降落过程中可以推油门，上升速度1m/s，但是这样不是更费电么，一旦距离远，极有可能回来路上降落了，那么更炸鸡没差了，捡回来还好，捡不回来么，提控回家咯
2019-8-19
已累计飞行 3389 米
楼主您好，关于智能低电量降落，可以参考下图：
当 Mavic 2 处于“智能低电量降落”时，飞行器会自动降落，且无法取消。
智能低电量降落仅仅和飞机的高度有关，飞控认为电量只够降落了，就会进入降落模式。
飞行时请务必留意App中图传界面的电量能量槽指示。
用户手册地址：https://dl.djicdn.com/downloads/ ... _Manual_v2.0_cn.pdf
2019-8-19
查看更多评论
