回复 吴雨辰 ：您好，非常感谢您的建议，已转达至相关工作人员。

回复 春媚 ：今天陪朋友去新天地买新机，顺便把我的带去请工作人员做视觉校正。看了他的动作我马上知道我错的什么地方：做底部校正的时候没有“旋转90度”。看到了了提示，不理解怎么做。最最要命的是屏幕上的矩形框误导了我——我手持飞行器的方向是错的应该左转90度，但是，计算机屏幕上的矩形框却是“正确”方向，是一个横向的矩形。如果这个时候，跟着飞行器移动的框和屏幕上目标框不一样，是竖的，那用户马上就可以发现问题了。或者提示里加：将飞行器向左旋转90度，机头向左，机尾向右。 当然，提示没有写错。 我以前是做产品设计的。知道95%以上的产品说明书，不说明问题。因为写的人是内行，看的人是外行。内行认为理所当然的简单的东西，往往外行就卡死在那里了。

不会的，可以飞行

想起了上次御AIR提示过两次没顾上校准。上次提醒是在半年前

您好，楼主，不会影响起飞，但是如若出现此异常提示，请务必进行视觉校准之后再飞行哦，注意飞行安全。

谢谢各位指教！

可以起飞吧。。。。。。

可以飞 啊。但最好是校正一下。

避障功能需要经常标定，不标定避障功能会下降，其它的无任何影响。