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csliaw
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已累计飞行 512091 米

我的mavic pro也是第一批入,至今沒有任何問題,需寄回嗎?

2019-11-7

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已累计飞行 2187 米

回复 csliaw :感谢回复,如若后续与任何疑问,欢迎随时与我们联系。

2019-11-6

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已累计飞行 337838 米

回复 春媚 :好的。谢谢。还是寄过去检查一下安心。如同车子都要依里程数定期检查,空中飞的应是更需要。

2019-11-6

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已累计飞行 2187 米

楼主您好,非常感谢您的建议,您的建议对我们非常重要,已收集反馈;这一情况建议您可将飞行器寄回,我们帮您具体检测一下哦,您可以登录官网登记自助寄修服务:http://www.dji.com/cn/service/repair

2019-11-6

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已累计飞行 81055 米

说真的,本来你机子好好的,检查了以后,可能外壳都有可能是拼凑出来的。这种事情不是没有发生过。所以,还是自己学会一些基本的自检吧。比如马达,经常观察里面有没有灰尘或者异物,电池按理不会忽然不行,多少有点先兆,多注意一下就好了,至于电路板虚焊啥的,就只能听天由命了

2019-11-6

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已累计飞行 707936 米

可以有这个

2019-11-5

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已累计飞行 1122 米

不考虑

2019-11-5

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已累计飞行 511573 米

回复 djiuser_UaVXC1x :检修要钱的,而且没毛病也容易检出毛病

2019-11-5

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已累计飞行 17646181 米

。。。。寄回去会免费检验吧,只要来回运费就好,,

2019-11-5

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已累计飞行 62845 米

四轴飞行器除了电机里有轴承,没有其他机械传动。而轴承的寿命相对于飞行器而已几乎可以不考虑了。就算3个电池,每个电池飞行20分钟,三个电池一次可以飞行1小时。按每个电池100次充放电寿命。也就是100个小时的工作时间。对于这种转速并不是很高的轴承来说,100个小时,可能还没有超过磨合期。 电子部分的可靠性、寿命现在已经远远超过一般使用要求。除非发生小概率事件。 所以,飞大疆不要担心寿命问题,而是要小心操作,所谓:小心驶得万年船! 至于发生小概率事件,就算你走运吧!

2019-11-5

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