现在大疆无人机己经成了大众产品，很多人都可以低门槛的进行无人机航拍，很多新飞手都知道有个一键返航，但根本就不知道一键返航在什么情况下使用，只要无人机飞不见了，没有图传了，就按一键返航键，很多人把一键返航，称一键放飞，这是对一键返航的误解，问题不出在一键返航，而出在不会正确使用一键返航。 一键返航的使用有个前提，就是无人机并没有失联，如果失联了，按一键返航是徒劳的，既然已经失联，指令是到不了无人机的，以精灵4Por无人机为例，只有在遥控器上第一个电源指示灯是绿色的，按一键返航才起作用，如果是红灯，表明已失联了，此刻按一键返航，无任何意义，所以一键返航只用于没有失联时。 为什么有人按了一键返航，无人机为什么没有回到起飞点呢？这是因为一键返航键，除了可以让无人机返航之外，还可以中止返航，一键返航键，如果长按就是返航（注意不是在失联启动了自动返航），短按一下一键返航，就中止返航。问题就出在这里，很多人只要无人机失联了，就按一键返回，然后，有的人发现无人机回来了，就认为是操作了一键返航，其实，根本就不是，而是启动了失联返航程序；有的人，按了一键返航(实际上无用)，等了几分钟，没有动静（也不去看看遥控器上的灯是否变化），又去乱按键，导致无人机中止了失联返航（有的时候各种原因图传也不好，所以认为没有联系上），导致无人机悬停，如果此刻再乱打杆，无人机像个绿头苍蝇乱飞，有可能挂在树上电线上，如果不打杆，继续漫长的等待，无人机电池电量耗尽，自动下落在返航路径上，到此刻，机主还在傻傻的等待自己的爱机回来。 总结：一键返航不是失联时候用，而是遥控器与无人机相连时使用，长按一键返航，可以使无人机返航，短按一键返航，会中止无人机返航。以精灵4P为例，使用时看看遥控器上电源指示灯是什么颜色，如果是绿色的，可以使用，红色的就不使用，没有作用。 无人机启动了失联返航，不要轻易去按一键返航，否则有可能误按会中止失联返航，而造成严重的后果。 无人机启动了失联返航，不要轻易去按一键返航，否则有可能误按会中止失联返航，而造成严重的后果。 无人机启动了失联返航，不要轻易去按一键返航，否则有可能误按会中止失联返航，而造成严重的后果。