回复 林地 ：手机电池和无人机的高压锂电池不是一个概念的东西,,,你手机空电一年很小几率会坏，但无人机电池说不定半年就废了

回复 顾识. ： 本帖最后由 林地 于 2019-12-9 17:02 编辑 本帖最后由 林地 于 2019-12-9 17:02 编辑 本帖最后由 林地 于 2019-12-9 17:01 编辑 本帖最后由 林地 于 2019-12-9 17:01 编辑 我也是这么想的。但实际上质量好的电芯就算空电长期保存也是比一至循环用着要好，就是低电量存放，当然不能过放。我有个手机放着没用，空电一年多没充过电拿出来用发现续航还是没怎么变化，如果每天一充一直用到现在，估计得减少三分之一左右的续航了

回复 林地 ：空电危害最大，过放电芯坏了899就没了，满电虽然减少寿命，但是智能电池会自放电的

回复 Wjs ：你这还是给售后打电话吧

查看了一下，85%的一块，58%的一块，75的一块，都放到箱子里了，每隔一段时间拿出来看看，给它们充电。这东西电池是关键，要好好伺候着..........

回复 吴雨辰 ：哦。我以前一直认为高电量保存相对于低电量好一点。当然，都不如半电好

放被子里捂着

回复 顾识. ：如果只比较两个极端呢，满损坏更大还是空损坏更大

回复 林地 ：满电存放危害大，而一般情况下不太可能出现“空电”，飞行以后一般都有一些电量，不会全部用“空”。如果你在一、两个星期里肯定要充电、飞行的，那就可以等飞行前再充电。因为智能电池内部的电路虽然在消耗电量，而这个电流是非常小的。如果你没有把握近期要飞行，就应该充电到3.8V左右，大概就是50～60%。如果你三个月以上不飞行，最好要补充充电一点。以免太长时间的微电流消耗把电量用得很低。危害电池。

满电空电存放都是损坏电池的，存放时间长了，电压低了又充一点再存放。这样电池就会好很多。