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XUAN2009
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已累计飞行 429812 米
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28 条评论

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已累计飞行 0 米

回复 夜鹰333 :我是新手,循环10次以内,今年过年哈尔滨和漠河,电池温度上25飞行没问题,循环次数长的就不知道了

2020-2-9

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已累计飞行 400414 米

回复 喵 :引用原文有误,谢谢勘误,是电压不是电量

2020-1-6

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Mavic Air
28

已累计飞行 778081 米

回复 beyondkm :这……你应该观察的是电池电压,而不是电池电量……而且也不是悬停去观察,而是随时要瞟一眼电压。特别是冬季飞行时……

2020-1-4

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已累计飞行 3844749 米

回复 XUAN2009 :最近发现飞行途中,电池温度在28~30度时,压差最正常。

2019-12-31

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已累计飞行 400414 米

回复 XUAN2009 :是的,大家普通玩家,安全始终是第一,要有这个意识。至于10S还是10分钟,个人随意,这个都要来扯,也是无语。

2019-12-31

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已累计飞行 429812 米

回复 beyondkm :安全第一,之前也胆大过,晚上,两公里以外,灯会人群正上方120米,现在想想真的后怕,这玩意儿出事可是分分钟钟的。飞离前短时间偿试大幅度推杆同时看电池电压有没问题,再飞离保险。

2019-12-31

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已累计飞行 384412 米

回复 凌空捕影 :预热过程,理解

2019-12-31

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已累计飞行 400414 米

回复 nzhangqiang1005 :别扯了!!打那么多字,我读书少,就不看了!!自便,随意就好!!

2019-12-31

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已累计飞行 707936 米

天冷起飞预热

2019-12-30

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已累计飞行 429812 米

回复 凌空捕影 :现在看来右数第三格电池和第一格或第二格电池电压差0.04以上就要当心,0.1以上就买新电池吧。

2019-12-30

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