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竞风航拍
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已累计飞行 525239 米
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已累计飞行 3203318 米

2020-1-11

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已累计飞行 13047525 米

回复 竞风航拍 :顺便还想起去年夏天M2电池集体鼓包的事 大疆1没有发表声明和说明 2更没有召回 但是还是给过保寄回去的电池换了新 这个行为能说大疆好吗? 大疆负责吗? 并不能 然后也能联想到最近某网剧VVIP的事情 没有立法 自己是选手又是裁判 难免P股歪 飞机本身没有一个3C强制认证的标准 而百度了一下产品召回制度(自百度:召回制度,指产品生产商、进口商、经销商在得知其生产、进口、经销的产品存在可能危及人身健康、财产安全的缺陷时,依法向政府部门报告,并告知消费者,从市场消费者手中无偿收回有问题的产品,实施予以修理、更换、赔偿等积极有效的措施,从而消除缺陷产品的危害风险,提高企业信誉。这种挽救措施的方法即为召回制度。) 如果按照这样看那无人机都存在可能危及人身健康财产安全 只能说我们都踏在灰色地带 大疆既是裁判 又是选手 还在背后向ZF等卖后门 如此看来 只有禁售 收缴才算合法

2020-1-10

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已累计飞行 13047525 米

回复 竞风航拍 :没办法 群众要掏钱给你买他们觉得好的 作为商人没有不收的道理 漂移的问题也是难免的 毕竟自家顶级悟2都有这问题 只能期待未来的全视觉飞行了 去传感器化 也是大疆所擅长的算法时代 大家都是飞大疆的老司机了 大疆什么倔脾气牛个性也是心知肚明 只能用精灵3那时候低温校准飞机和云台IMU的方法来缓解这问题 如果是质量问题那也只能死磕售后 我4P镜头中央偏色 修了2次都有 连续3个星期 上午顺丰到手 中午又自助售后 下午顺丰拿走 最后才给换了云台总成 也怪国内不争气 核心元件全是进口的 很多东西不是算法能解决的

2020-1-10

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已累计飞行 525239 米

回复 zxc12531 :买设备的钱,都是大家的血汗钱。产品有问题,厂家不该回避。有新品推出,但不能忘了老产品的缺陷,我说了,这是缺陷,并不是老产品倚老卖老。要知道2.0之前的云台都没这么差劲

2020-1-10

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已累计飞行 7832894 米

回复 OsitaLV :大神预测一下新一代的悟啥样吧?

2020-1-10

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已累计飞行 13047525 米

讲真王者拉出来再生产大疆应该也没兴趣 应该是群众呼声高吧 M2哈苏一套跟4P2.0差不多 但是4P用料全是好东西 镁铝合金机架都是成本啊

2020-1-10

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已累计飞行 525239 米

那我再发

2020-1-10

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已累计飞行 5262105 米

很简单,被沉底了啊

2020-1-10

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