DJI大疆社区

Thomson

已累计飞行 1373848 米

去年元旦也在差不多的温度下飞御1，电池妥妥的毫无问题，飞行时间也未见明显缩短。今年飞御2时，安全的飞行时间大约只有15分钟，并且第二块电池飞出去后低电压报警迫降，无法取消。在零下20多度的冷风离惊出一身汗😓，也没有遇到想像中的无敌云海，只能期盼下次了。

发布于2020-1-12

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DJI Mavic 3 Pro

14

已累计飞行 1373848 米

回复 prolqfx ：可惜没云海，都是光秃秃的了

2020-1-16

认证飞友

DJI Action 2

13

已累计飞行 9141756 米

以为是光头山，不过四人同和光头山也很近。可能需要带几个暖宝宝给电池保温

2020-1-16

大疆社区

Mavic Mini

12

已累计飞行 174233 米

换自加热行业版电池

2020-1-14

大疆社区

DJI Mavic 3 Pro

11

已累计飞行 1373848 米

回复 laplace ：四川-四人同

2020-1-14

稀奇艺术品

Mavic 2 Zoom

10

已累计飞行 163869 米

这是哪里飞的，景色很好

2020-1-14

大疆社区

Mavic 2 Pro

9

已累计飞行 143476 米

{:5_187:{:5_187:}

2020-1-13

Osmo Action 4

8

已累计飞行 3389 米

楼主您好，御2的工作环境温度为：-10°C - 40°C。为了更好的飞行体验，温度过低时不建议使用哦。

2020-1-13

DJI OM 4 SE

7

已累计飞行 81055 米

回复阿宇：行业版的么，那可以供楼主参考了。我在南方，只在夏天有温度影响问题。

2020-1-13

Osmo Mobile 3

6

已累计飞行 369432 米

回复大疆钉：御2有自加热的电池但是需要你自己买

2020-1-13

DJI OM 4 SE

5

已累计飞行 81055 米

其实。为什么不能让电池增加一个自动恒温功能呢，当温度低于临界值时，可以对电池进行自加热。或者增加一个电池保温套，冬天时，可以套上。确保温度不会过快流失。

2020-1-13

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