济阳特摄
已累计飞行 357332 米
致大疆研发人员，根据个人从业这几年来的经验，手接悟2或者精灵比较频繁，有助手还好说，如果没有助手，就只能单手接飞机，另一只手去下拉油门停机，真的很危险，众所周知双手抓飞机是最稳的，但是这样又没办法去下拉油门停机了。所以建议大疆研发人员，在后续的飞机上设置上一个开关，用以停机用。就类似精灵3云台上的相机开关似的。在有些极端环境下真的是很有必要的，作为一个产品，细节真的是很重要的，特别是大疆这种全球顶端的企业。在机身或者脚架上仅仅设计上一个停机用的开关，很多情况下真的是很有必要的，特别是有些失控情况下，有人甚至是去冒着危险去拔电池。
以上便是小弟从业几年来的一个小小建议，希望大疆研发人员能采纳，谢谢
发布于2020-1-23
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已累计飞行 42696324 米
个人感觉大疆不会鼓励大家手接的。所以这个建议……
精灵可以单手接的，安全没有问题，只要不拿横杆就好，拿下直角，或是机臂都行。
悟这种杀伤力的机器就不建议手接了。甚至精灵都不推荐。两个人都不推荐。
新的型号有下避障的，接起来更危险，检测到有人手就上飞，抓不住就更危险。
2020-1-27
已累计飞行 1062596 米
用途情形危险+实用性太少，成本会增加，研发肯定不会考虑。
沙漠，游船，单人手接很多次了，没觉得有双手接的必要呢（日手）。相反，助手接机反而会尽量避免。双手接机只在带盔情况下一镜到底用用过。
2020-1-24
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