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TB50在飞行过程中的电压值

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满电升空,各电芯飞行中在3.4V上下,悬停一直处于3.6V左右是否正常?
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没时间有烦恼  Ronin S认证用户 2-4 23:40 2#
好像有点低
luojian  Inspire 2认证用户 2-5 08:48 3#
满电升空,不超5分钟飞行就在3.4V上下,当然很危险,满电刚升空那会应该至少在4.0以上,到20-30%电量一般会在3.7-3.6V左右,保持一会9M/S的下降还会从3.5稍微升高到3.6甚至3.7,到10%电量落地,一般在3.5-3.4V左右,落地电机关闭有时会在3.6,有时3.5,如果贪飞会,也可以到3.3V,甚至3.0V,只要某一电芯到2.5V一律直接断电,我到过2.79V落地,低于3.3V落地一律落地自关机,无法进入运输模式。
3.2V到3.0V一般15秒,3.0V到2.79V只要5-8秒,虽然它APP继续显示还可以飞1分钟。
满电悬停一直处于3.6V左右肯定不正常,20-30%电量的悬停3.6V倒是正常。
SolarZ  Osmo Mobile 3认证用户 2-5 11:27 4#
不能用了
董翀  Inspire 1 Pro认证用户 2-5 11:53 5#
多少次循环了?鼓包了没有?看看电芯状态是不是都变红了。
楼主  Inspire 2 L认证用户 2-5 12:17 6#
luojianInspire 22-5 08:48
满电升空,不超5分钟飞行就在3.4V上下,当然很危险,满电刚升空那会应该至少在4.0以上,到20-30%电量一般会在3.7-3.6V左右,保持一会9M/S的下降还会从3.5稍微升高到3.6甚至3.7,到10%电量落地,一般在3.5-3.4V左右,落地电机关闭有时会在3.6,有时3.5,如果贪飞会,也可以到3.3V,甚至3.0V,只要某一电芯到2.5V一律直接断电,我到过2.79V落地,低于3.3V落地一律落地自关机,无法进入运输模式。
3.2V到3.0V一般15秒,3.0V到2.79V只要5-8秒,虽然它APP继续显示还可以飞1分钟。
满电悬停一直处于3.6V左右肯定不正常,20-30%电量的悬停3.6V倒是正常。
这样的回复太给力,感谢!昨天飞了一下留意了下电压,一直低于3.6,心里总不踏实,看来电池是不能用了。
楼主  Inspire 2 L认证用户 2-5 12:18 7#
董翀Inspire 22-5 11:53
多少次循环了?鼓包了没有?看看电芯状态是不是都变红了。
电芯状态正常
石榴姐  超级版主 2-6 10:32 8#
楼主您好,只要App没有报错,电池就是正常的哦。
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