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天地行者
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已累计飞行 474400 米
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已累计飞行 0 米

不管用,风大就不能飞

2020-2-17

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已累计飞行 417164 米

mini 在强风下最好的策略是忍耐,别飞啦。何苦非冒那个提控归的险。

2020-2-16

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已累计飞行 42696324 米

“我理解应该是系统提高马达功率以保持飞行升力” 你理解错了……

2020-2-16

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已累计飞行 474400 米

回复 兰心 :明白。谢谢兰心的回复。我明白了。今天常规风力不算太大,我的飞机只悬停在头顶上方拍全景。突然阵风变强,一阵一阵的,飞机就开始偏移了。如果起飞时有强风,我肯定不会冒险的。但感觉被阵风刮走时,偏移的速度几乎是匀速的,对方向杆没响应。我怀疑系统是不是也有问题。飞机的姿态没有对方向杆产生响应,定位系统也没有发出指令让飞机改变姿态。不知对否。

2020-2-16

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已累计飞行 127575 米

楼主您好,打开【额外负载模式】后,速度和感度等参数都会降低,在强风的条件下帮助不大。如果遭遇强烈阵风,首先,要及时降低飞行高度,以减弱风力影响;同时要注意周围是否有障碍物,以免飞行器被吹飞导致意外撞击。其次,由于飞行器在风力环境下飞行时,额外的抗风工作将加剧电池电量消耗,而且返航速度也会受到影响。因此,要尽快控制飞行器返航。

2020-2-16

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已累计飞行 1947870 米

像mini这种小玩意,风大的时候就别飞了。买mini的肯定是用来玩,所以风大的时候没必要出去飞

2020-2-16

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已累计飞行 474400 米

我知道开启额外负载模式会限高限远,我的意思并不是将打开此模式作为常规的强风天气的操作。我只是想知道,在正常飞行遇到强风失控后,能否通过紧急打开该模式获取更大的飞行动力。仅此而已。今天能够把飞机飞回来,是因为我知道空中不同高度的气流强度会有些许差别,但还是有很强的运气成分。那种眼睁睁看着飞机被突如其来的强风吹走而不受控的无助感,很难受。我觉得应该可以做些什么紧急应对操作。

2020-2-16

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已累计飞行 47500 米

2020-2-16

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