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DJI Pilot倾斜摄影强制要求退飞能否改掉

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        GSpro的飞行机制是有它的缺点,但是在保命这个问题上,我觉得它还是很到位的,机头永远在前进方向,对于大疆现有的避障体制来说真心能救命,我的御2pro在设置错误高度的情况下,已被它救了两命。
        但是换了飞机,又跟着换了APP,Pilot的五向区分法可以不用我手动算扩展区域,而且在小区域飞行时相对于GSpro可以省去接近15%的飞行时间,但这个有近半的时间是退飞,真心对于我们超低空倾斜摄影的安全有了巨大的挑战。
         我们不想买ipad,30台ipad是个不小的支出,手头有近200台三调的华为平板闲置。而且GSpro的地图太老了,真心不能用。这换pilot又有新危险,怎么都是纠结。
        个人感觉,这个是能改的,实在不行用GSpro的机制也行呀……这个玩法等后避障和前避障一样安全再说嘛……
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兰心  超级版主 2020-2-19 2#
楼主您好,兰心已转达给到工程师知悉,目前正在评估中。请关注DJI官方网站的更新哦。
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djiuser_3bZ4IYq  Phantom 4 Pro V2.0认证用户 2020-5-3 3#
学习了
djiuser_H8MRigR  Phantom 4 Pro认证用户 2020-5-5 4#
p4r后退的时候,也没问题。前两天就出现意外了,飞机停到一个楼顶上的钢架子中了。其实避障模式启动。我想在后退一下但是按什么键都不管用啊。这是我从百分之53电到百分之三十多。实在没辙了按返航,升高回来了。希望在程序过程中能够手工控制,这种情况我只要往回退还是能退的出来的。当时案件不管用了。
fansb77222f4  Inspire 2认证用户 2020-12-28 5#
认证飞友
已累计飞行3787491米
认证设备
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