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请问大疆慧飞UTC能再亲民一点么?

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这几天我研究了无人机执飞准入的事宜,发现大疆在2016年就联合中国航空运输协会通用航空飞会成立了无人机培训考证体系,考试合格颁发《无人驾驶航空器系统操作手合格证》。此考证涉及测绘技术、植保技术、巡检技术、安防技术、航拍技术,最便宜的培训是2800元的航拍技术。但对于一些非以赢利为目的的普通玩家来说,大疆可否能再降低一个考证档次?也就是花几十或者几百块钱只培训基础执飞技术与应急措施然后发证?我觉得这样可以把此证书普及,也能统一规范所有无人机玩家。只希望别太贵就行,哪怕线上培训发电子证都可以
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楼主  Osmo Pocket 2认证用户 2020-2-20 2#
执飞前输入证书号或者手机认证下才能让起飞,对于那些没考证借用别人证书号执飞的,出了事由借出此证书号的实际所有人承担
大头弥勒   认证飞友 2020-2-20 3#
这个怎么说呢……如果是一个七天脱产班,三名主讲和外场教员,大概要12人*2800元的班,每个月有三个班才能基本赢亏平衡,这些只说的是基本的“边际成本”,就是只算了人员工资,教室租用,飞场租用,授权成本,监考老师等成本,还没包括可以多次使用的教练机器采购成本、培训过程中的炸机成本。
        这还是按三线城市的成本统计的,一线城市更恐怖。所以现在主流的慧飞培训机构都还要用其它的业务来补贴培训的亏损,比如做低空安防,卖航拍摄影器材等,只把慧飞当成行业客户的一个延申收费售后服务而已。
A Rabbit  DJI Mini 2认证用户 2020-2-20 4#
本来就是智商税,你有证没授权一样黑飞
就好像有驾照但是全城不让开车,你驾照再高级都没用
楼主  Osmo Pocket 2认证用户 2020-2-20 5#
大头弥勒Mavic 2 Enterprise2-20 09:43
这个怎么说呢……如果是一个七天脱产班,三名主讲和外场教员,大概要12人*2800元的班,每个月有三个班才能基本赢亏平衡,这些只说的是基本的“边际成本”,就是只算了人员工资,教室租用,飞场租用,授权成本,监考老师等成本,还没包括可以多次使用的教练机器采购成本、培训过程中的炸机成本。
        这还是按三线城市的成本统计的,一线城市更恐怖。所以现在主流的慧飞培训机构都还要用其它的业务来补贴培训的亏损,比如做低空安防,卖航拍摄影器材等,只把慧飞当成行业客户的一个延申收费售后服务而已。
是呢,这个我也想过。我只是建议大疆去想办法规范才好
楼主  Osmo Pocket 2认证用户 2020-2-20 6#
A Rabbit2-20 10:50
本来就是智商税,你有证没授权一样黑飞
就好像有驾照但是全城不让开车,你驾照再高级都没用
我对你这说不认可,你知道PADI证书么?难道下海就有规可循,上天就是交智商税?
大头弥勒   认证飞友 2020-2-20 7#
A Rabbit2-20 10:50
本来就是智商税,你有证没授权一样黑飞
就好像有驾照但是全城不让开车,你驾照再高级都没用
一般的玩家考这个证不是“必须”的,但是用得到的人,还是很推荐的,起码不能说是智商税。
这里有几个角度,
第一,你在农村开个车,从不进城,就在田间拉拉谷子,没有驾照也没有问题。
第二,你在城区开车,不是有驾照就行的, 还要有行驶证,还要有保险。有了这些了,还要按交通法行驶。但是,驾照是一个证明之一,必要条件之一。
第三,你要开滴滴,那就是另一回事了,驾照只是最底层的要求。

你有没有飞行许可,是不是黑飞,不是你有没有证书来区别的,这只是个学习证明。但是如果你想用这个技能来就业,任何一个考证,都可能会让你区别于别人得到那份你想要的工作。
可以换位一下,你是个HR,两个人安全相同的条件,但其中一个多个慧飞的证,你要哪个。
A Rabbit  DJI Mini 2认证用户 2020-2-20 8#
大头弥勒Mavic 2 Enterprise2-20 11:15
一般的玩家考这个证不是“必须”的,但是用得到的人,还是很推荐的,起码不能说是智商税。
这里有几个角度,
第一,你在农村开个车,从不进城,就在田间拉拉谷子,没有驾照也没有问题。
第二,你在城区开车,不是有驾照就行的, 还要有行驶证,还要有保险。有了这些了,还要按交通法行驶。但是,驾照是一个证明之一,必要条件之一。
第三,你要开滴滴,那就是另一回事了,驾照只是最底层的要求。

你有没有飞行许可,是不是黑飞,不是你有没有证书来区别的,这只是个学习证明。但是如果你想用这个技能来就业,任何一个考证,都可能会让你区别于别人得到那份你想要的工作。
可以换位一下,你是个HR,两个人安全相同的条件,但其中一个多个慧飞的证,你要哪个。
楼主提的是:“ 对于一些非以赢利为目的的普通玩家来说”
兰心  超级版主 2020-2-20 9#
楼主您好,感谢您的建议,兰心已转达给到相关工作人员知悉。
微信关注“大疆”,获取最全面的大疆产品教学视频,及时的售后服务动态,最实用的飞行指引和专业的技术支持,都在这里
厉害的舌头  Osmo Mobile 3认证用户 2020-2-20 10#
支持这个!
大疆钉  Mavic 2 Zoom认证用户 2020-2-20 11#
主要是脱产。。。这个比较要命。如果可以采用预约制,周末学就好了
楼主  Osmo Pocket 2认证用户 2020-2-20 12#
大疆钉Mavic 2 Zoom2-20 17:52
主要是脱产。。。这个比较要命。如果可以采用预约制,周末学就好了
所以我之前也说了,大疆为了压缩培训成本可以再加一种网络培训,也可以周末去教育机构培训,但网络培训实操这块是个问题,需要大疆给考虑下
楼主  Osmo Pocket 2认证用户 2020-2-20 13#
兰心超级版主2-20 15:47
楼主您好,感谢您的建议,兰心已转达给到相关工作人员知悉。
感谢,希望执飞证书可以借鉴潜水证书,有证可依、有规可循,但培训费用千万不要太贵,对于普通飞手只需要入门执飞证书即可,太贵会影响大疆无人机的销量。
奔跑在远方的天空下  Mavic 2 Pro认证用户 2020-2-20 14#
有证一样不能飞,拿证两年的飘过。
A Rabbit  DJI Mini 2认证用户 2020-2-21 15#
djiuser_ZuEm8ycOsmo Pocket2-20 11:10
我对你这说不认可,你知道PADI证书么?难道下海就有规可循,上天就是交智商税?
不是一个东西,你的下海行为基本不会对他人生命安全造成影响,讲难听点,最多你自己淹死。并且PADI的全球认可度比慧飞高多了。
但是占用空域就不一样了,在小区飞存在隐私和扰民问题,在特殊区域飞存在泄密问题,飞高一点可能会和其他航空器碰撞,飞低一点可能砸到人,所以本来目前监管就是一个灰色地带。
PADI你有证,原则上在合法的水域你都可以潜,但是慧飞你有证,你在合法的空域未必能飞
除非你有本事挂靠有背景的航拍公司拿授权
董翀  Mavic 2 Pro认证用户 2020-2-21 16#
UTC算是很便宜了,去看看AOPA多少钱
無形の她  Inspire 2认证用户 2020-11-22 17#
無形の她  Inspire 2认证用户 2020-12-25 18#
已累计飞行9449米
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