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因带屏遥控器双丢后,由副遥控器引导降落事件想到的DJI GO4的BUG 改进建议

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前几天因为拍摄需要,在一个空旷环境第一次启用了御2 PRO版 双遥控拍摄,带屏遥控器是主遥控器,原遥控器连接MINI PAD 作为副遥控器兼拍摄监控使用。前期双遥控器连接、起飞、拍摄都没有问题,拍摄过程中主副遥控器因为飞行视角距离需要副遥控器接力,主副两个遥控器之间拉开了约500多米距离,此时主副两个遥控器都与飞机连接都正常,继续拍摄到达200米高度后带屏遥控器(主遥控器)与飞机连接丢失(图像和连接都丢了),带屏遥控器DJI GO4 显示飞机没有连接,此时立即用对讲机联系副遥控器那边,回答副遥控器连接图传都正常,考虑到飞机当时也在我们两边的可视距范围内,在通知副遥控器接管控制飞机后,于是退出带屏遥控器的DJI GO4 重新运行DJI GO4 依然不能连接飞机,接着关机带屏遥控器重启遥控器进入DJI GO4 也依然没有连接到飞机,出于飞机安全考虑,对讲机通知副遥控器让其按返航键飞机才返航到起飞点,全程虽然有惊无险,但是感觉在副遥控器运行DJI GO4 时存在一个BUG 建议大疆的工程师们能够优化一下。具体建议如下:
     副遥控器连接飞机时,在副遥控器的DJI GO4的界面右上角的设置菜单页面是把许多项目屏蔽了的,许多设置都没有了,包括遥控器里面的降落点的位置设置选择,主遥控器里面是可以设置起飞点降落和遥控器位置(也许叫实时位置吧)降落的。这里建议将副遥控器里面的这个设置项目菜单开放显示出来,以便在主遥控器失效后可以利用副遥控器就近安全降落,这对于运用双遥控器单向长距离接力拍摄飞行也是有利的,希望能够修改副遥控器里面DJI GO4 的功能菜单设置,修正这一个安全BUG 。

就回复区有朋友告知这不是BUG ,就是这么设计的,可能是大家没有明白我上述文字的真正意思了。我要说的就是:在飞行过程中如果主遥控器出现了双丢失联的故障情况下,此时按照御2设计虽然可以自行返航到起飞点,但是如果此时副遥控器能够控制飞机就近降落在副遥控器附近不是更安全吗,特别是需要长距离拍摄的情况下,原起飞点情况未知,飞机可能距离遥控器也比较远了。问题的结点就是此时副遥控器是有飞机控制权的,但是其连接的DJI GO4里面是没有那个人形的降落地点菜单出来让你选择就在副遥控器所在的附近降落啊。如果你没有同时连接过主 副遥控器的话你是不会知道此时这两个遥控器启动的DJI GO4 的设置菜单是不同的哦,在副遥控器上面的DJI GO4 的设置菜单是非常简单的,就只有2项设置菜单出来。

把两个主副遥控器同时在线的设置菜单图片发出来大家看看吧,菜单选项多是主遥控器上面的DJI GO4 的界面,少的只有两个的是副遥控器上面的,我要说的就是第一张图片主遥控器界面里面的有两个降落地的选择菜单“返航点设置”界面,建议这个菜单界面也应该在副遥控器上面出现,这样在长距离拍摄和主遥控器双丢时就可以用副遥控器来引导飞机在副遥控器附件降落了。


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fans793ba64d  Mavic 2 Zoom认证用户 2020-3-28 2#
这不是bug,设计的策略就是这样的。主副控设计时是考虑到老手带飞新手,而不是悟2这样一个控制飞行一个控制云台,因此主控掌管大多数控制权,副控仅保留基本飞行操作,主控随时可夺回飞控权。
楼主  Osmo Mobile 3认证用户 2020-3-28 3#
fans793ba64dMavic 2 Zoom3-28 14:25
这不是bug,设计的策略就是这样的。主副控设计时是考虑到老手带飞新手,而不是悟2这样一个控制飞行一个控制云台,因此主控掌管大多数控制权,副控仅保留基本飞行操作,主控随时可夺回飞控权。
我说的意思和你认为的是两码子事哦
fans793ba64d  Mavic 2 Zoom认证用户 2020-3-28 4#
Gean-liMavic 2 Pro3-28 14:28
我说的意思和你认为的是两码子事哦
老铁我知道,我只是想告诉你这不是bug,至于你想主副控同等控制权我也支持你
zxc12531  Phantom 4 Pro+认证用户 2020-3-28 5#
Gean-liMavic 2 Pro3-28 14:28
我说的意思和你认为的是两码子事哦
这位说的没毛病 并不是没有这能力 ocusync图传的能力要比悟2上面的LB强很多 只不过是碍于产品定位而已 要做的话仅靠ocusync完全能做到副控接管主控 2个遥控都是独立连接到飞行器的 并不是像悟是控到控到飞机的子控模式 足见ocusync的强大 犹如数据链一样
楼主  Osmo Mobile 3认证用户 2020-3-28 6#
就回复区有朋友告知这不是BUG ,就是这么设计的,可能是大家没有明白我上述文字的真正意思了。我要说的就是:在飞行过程中如果主遥控器出现了双丢失联的故障情况下,此时按照御2设计虽然可以自行返航到起飞点,但是如果此时副遥控器能够控制飞机就近降落在副遥控器附近不是更安全吗,特别是需要长距离拍摄的情况下,原起飞点情况未知,飞机可能距离遥控器也比较远了。现在问题的结点就是此时副遥控器是有飞机控制权的,但是其连接的DJI GO4里面是没有那个人形的降落地点菜单出来让你选择就在副遥控器所在的附近降落啊。如果你没有同时连接过主 副遥控器的话你是不会知道此时这两个遥控器启动的DJI GO4 的设置菜单是不同的哦,在副遥控器上面的DJI GO4 的设置菜单是非常简单的,就只有2项设置菜单出来。
茫茫大海  Osmo Pocket认证用户 2020-3-28 7#
Gean-liMavic 2 Pro3-28 16:54
就回复区有朋友告知这不是BUG ,就是这么设计的,可能是大家没有明白我上述文字的真正意思了。我要说的就是:在飞行过程中如果主遥控器出现了双丢失联的故障情况下,此时按照御2设计虽然可以自行返航到起飞点,但是如果此时副遥控器能够控制飞机就近降落在副遥控器附近不是更安全吗,特别是需要长距离拍摄的情况下,原起飞点情况未知,飞机可能距离遥控器也比较远了。现在问题的结点就是此时副遥控器是有飞机控制权的,但是其连接的DJI GO4里面是没有那个人形的降落地点菜单出来让你选择就在副遥控器所在的附近降落啊。如果你没有同时连接过主 副遥控器的话你是不会知道此时这两个遥控器启动的DJI GO4 的设置菜单是不同的哦,在副遥控器上面的DJI GO4 的设置菜单是非常简单的,就只有2项设置菜单出来。
理解的,我认为你的建议是对的
jatgz020  Spark认证用户 2020-3-28 8#
Gean-liMavic 2 Pro3-28 16:54
就回复区有朋友告知这不是BUG ,就是这么设计的,可能是大家没有明白我上述文字的真正意思了。我要说的就是:在飞行过程中如果主遥控器出现了双丢失联的故障情况下,此时按照御2设计虽然可以自行返航到起飞点,但是如果此时副遥控器能够控制飞机就近降落在副遥控器附近不是更安全吗,特别是需要长距离拍摄的情况下,原起飞点情况未知,飞机可能距离遥控器也比较远了。现在问题的结点就是此时副遥控器是有飞机控制权的,但是其连接的DJI GO4里面是没有那个人形的降落地点菜单出来让你选择就在副遥控器所在的附近降落啊。如果你没有同时连接过主 副遥控器的话你是不会知道此时这两个遥控器启动的DJI GO4 的设置菜单是不同的哦,在副遥控器上面的DJI GO4 的设置菜单是非常简单的,就只有2项设置菜单出来。
截个图给大伙看看才好理解,哈~,我没有试过双遥控,若付遥控有主遥控的所以功能更好,但会不会主动权不好归谁管理了,若副控的新手不懂硬是往下降落,或在姿态模式下更不好控制飞机,好比新手开车错把油门当刹车,主控这时不是眼睁睁地看着要炸鸡?
当然,在app上可以定义副控的功能,有新手模式、教练模式、自定义模式等,或允许主控把降落权交给副控,这些都不难证实现的功能,但自定义处理不当,主从遥控器抢控制权而发生的后果,不知大疆会怎样处理?哈~,都是不能两全其美的事,大疆不会为这多功能的主从遥控器失误埋单吧?我想是后果自负的,车主借车给新人上路的后果对不?不出事还好,出事了就。。。大家都不好说了。。。
个人看法,仅供参考。
smartk  Mavic Mini 2认证用户 2020-3-28 9#
从这个角度讲,有道理。
臺灣 隨心Lu  Mavic Mini认证用户 2020-3-28 10#
說得很好

我也是雙控在飛 帶屏當主控飛二公里內 普通遙控當副控等主控飛到二公里多由副控接手二公里後的飛行

因為帶屏遙控飛出二公里外真的 遙控訊號跟圖傳訊號雙丟  遠遠沒比普通遙控來得強 這點大疆就該檢討了
楼主  Osmo Mobile 3认证用户 2020-3-28 11#
臺灣 隨心LuMavic Mini3-28 22:08
說得很好

我也是雙控在飛 帶屏當主控飛二公里內 普通遙控當副控等主控飛到二公里多由副控接手二公里後的飛行

因為帶屏遙控飛出二公里外真的 遙控訊號跟圖傳訊號雙丟  遠遠沒比普通遙控來得強 這點大疆就該檢討了
是的,带屏遥控器的信号要比普通遥控器的信号差许多的,同一个地方带屏的比普通遥控器丢图传的几率大,双丢的几率也大许多,飞过御2主副双遥控器的应该感觉明显,所以才建议增加副遥控器上面DJI GO4的已屏蔽设置菜单的显示,以便在飞行过程中出现特殊情况时便于处置,这与主副遥控器的控制权并不冲突啊!正常状态下依然会以主遥控器为主,只有在主遥控器出现状况或者主遥控器转移控制权限后才可以的嘛。所以建议把副遥控器上面的DJI GO4 部分设置菜单恢复显示可以设置还是十分必要的啊!希望DJI GO4的软件工程师能够修改这个设置啦!
前面两个图片是副遥控器后面一张照片是主遥控器上面 DJI GO4的设置菜单,区别大多了吧。
smartk  Mavic Mini 2认证用户 2020-3-29 12#
有想法!
摄影坤  Mavic 2 Pro认证用户 2020-3-29 13#
楼主的建议挺好,但是每个产品的定义不同。悟2的双控是为了更好的拍摄,御2则是为了带新人。但是若能改进,那样更好。希望大疆能采纳更改的意见
君采撷  Mavic 2 Zoom认证用户 2020-3-29 14#
这个设计思路是否稳妥:当主控通讯失联,如果副控信号正常,副控自动开放主控所有功能。这个想法有弊端吗,请大疆工程师解释一下。
云涌  Mavic 2 Pro认证用户 2020-3-29 15#
副遥控器选择降落点,这个可以有。

请问楼主主遥控器的版本是650吗?
楼主  Osmo Mobile 3认证用户 2020-3-29 16#
云涌3-29 13:30
副遥控器选择降落点,这个可以有。

请问楼主主遥控器的版本是650吗?
是最新版本的
楼主  Osmo Mobile 3认证用户 2020-3-29 17#
今天特意来把两个主副遥控器同时在线的设置菜单图片发出来大家看看吧,菜单选项多是主遥控器上面的DJI GO4 的界面,少的只有两个的是副遥控器上面的,我要说的就是第一张图片主遥控器界面里面的有两个降落地的选择菜单“返航点设置”界面,建议这个菜单界面也应该在副遥控器上面出现,这样在长距离拍摄和主遥控器双丢时就可以用副遥控器来引导飞机在副遥控器附件降落了。
ggyy8607  Osmo Action认证用户 2020-3-29 18#
楼主好建议
云涌  Mavic 2 Pro认证用户 2020-3-29 19#
Gean-liMavic 2 Pro3-29 13:52
是最新版本的
我的升级后也丢图传,现已经退回老版
楼主  Osmo Mobile 3认证用户 2020-4-3 20#
对于这个问题请 四美 出来反馈一下呢!
已累计飞行157881米
认证设备
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