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小悟电池问题,版主请进

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悟1电池底部二维码啥意思呢,悟1电池每个底部都有一个条形码对应sn(7开头)是电池的,一个二维码(W开头)对应sn是飞机的?这个二维码有啥意义呢???而且我原装电池底部二维码sn和机身sn也不一致啊?
还有就是我从代理哪拿了一块新电池,djigo安卓端电池页面提示电芯损坏,但是主页面居然无任何异常,起飞也正常,电池压差也没有。
换用ios系统似乎也就没有异常提示了。
但是安卓端djigo用其他电池也提示正常?重新安装多次重启无效。十分困惑,暂时不想寄回。
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飞机的sn码和原装电池sn码肯定不一样,就像我们身份证号码一样,不可能一致的。悟1停产好久,电池还有全新的么?表示有点怀疑。
fans793ba64d  Mavic 2 Zoom认证用户 4-3 16:57 3#
Fantacyli回来以后薄荷大佬也回来了
Fantacyli  Mavic Air 2认证用户 4-3 17:23 4#
fans793ba64dMavic 2 Zoom4-3 16:57
Fantacyli回来以后薄荷大佬也回来了
上初中 真的 没时间 上论坛 不想小学那样
兰心  超级版主 4-3 17:37 5#
楼主您好,电池的二维码类似于sn码,用于维修时扫码登记使用。 飞行器和电池的sn码是不一致的。关于APP提示电池异常,请查看一下APP版本是否最新,如果不是,升级最新后再次测试。如果APP已是最新,建议将电池拿到代理商店里,搭配代理商店里的设备测试一下。
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楼主  Mavic Pro认证用户 4-3 20:59 6#
拒绝野味,从我做起。Mavic Mini4-3 16:49
飞机的sn码和原装电池sn码肯定不一样,就像我们身份证号码一样,不可能一致的。悟1停产好久,电池还有全新的么?表示有点怀疑。
库存货还有的,悟1Pro黑色版16年才发布,悟1 1.0是14年的事,悟1 1.0基本上没什么价值了,现在悟1Pro以及悟1RAW性价比还是比较高的,还能再战n年。
学生党搞不起悟2,对我们这些个人用户来说悟2也没必要,飞一次要2块电池,成本太高,爽飞3组6块电池的钱够台御了...
搭配x4画质也赶不上悟1的x5或者x5s或者x5r,悟2上x5s二手价(一组电池)就近2w,全新价更...当然对专业用户来说悟2最佳啊。飞行速度,续航,fpv,图传都很香,但是对我们来说升级要花1w左右,升级后如果是x5画质基本一样(我们普通用户一般不开授权哈),权衡下来是没必要的,所以保留台悟1玩玩就好啦,悟1续航也不是不能接受,飞行速度也比一般机型快的多。再说悟1Pro黑色版也很帅
楼主  Mavic Pro认证用户 4-3 21:02 7#
兰心超级版主4-3 17:37
楼主您好,电池的二维码类似于sn码,用于维修时扫码登记使用。 飞行器和电池的sn码是不一致的。关于APP提示电池异常,请查看一下APP版本是否最新,如果不是,升级最新后再次测试。如果APP已是最新,建议将电池拿到代理商店里,搭配代理商店里的设备测试一下。
主要是特别奇怪,压差啥的都正常报电芯异常,而且我去飞也完全正常,app应该没问题,我的其他电池是显示正常的,并没有误报。
已经和代理商沟通了,答应换货
fansb77222f4  Inspire 2认证用户 4-4 22:12 8#
所谓的代理都是骗子
董翀  Inspire 1 Pro认证用户 4-4 23:03 9#
小薄荷Mavic 2 Zoom4-3 20:59
库存货还有的,悟1Pro黑色版16年才发布,悟1 1.0是14年的事,悟1 1.0基本上没什么价值了,现在悟1Pro以及悟1RAW性价比还是比较高的,还能再战n年。
学生党搞不起悟2,对我们这些个人用户来说悟2也没必要,飞一次要2块电池,成本太高,爽飞3组6块电池的钱够台御了...
搭配x4画质也赶不上悟1的x5或者x5s或者x5r,悟2上x5s二手价(一组电池)就近2w,全新价更...当然对专业用户来说悟2最佳啊。飞行速度,续航,fpv,图传都很香,但是对我们来说升级要花1w左右,升级后如果是x5画质基本一样(我们普通用户一般不开授权哈),权衡下来是没必要的,所以保留台悟1玩玩就好啦,悟1续航也不是不能接受,飞行速度也比一般机型快的多。再说悟1Pro黑色版也很帅
X5R还是很不错的
兰心  超级版主 4-5 21:29 10#
小薄荷Mavic 2 Zoom4-3 21:02
主要是特别奇怪,压差啥的都正常报电芯异常,而且我去飞也完全正常,app应该没问题,我的其他电池是显示正常的,并没有误报。
已经和代理商沟通了,答应换货
好的呢,后续如有其他疑问,欢迎随时与我们沟通。
杨奇军  Inspire 2 L认证用户 4-8 08:32 11#
小薄荷Mavic 2 Zoom4-3 20:59
库存货还有的,悟1Pro黑色版16年才发布,悟1 1.0是14年的事,悟1 1.0基本上没什么价值了,现在悟1Pro以及悟1RAW性价比还是比较高的,还能再战n年。
学生党搞不起悟2,对我们这些个人用户来说悟2也没必要,飞一次要2块电池,成本太高,爽飞3组6块电池的钱够台御了...
搭配x4画质也赶不上悟1的x5或者x5s或者x5r,悟2上x5s二手价(一组电池)就近2w,全新价更...当然对专业用户来说悟2最佳啊。飞行速度,续航,fpv,图传都很香,但是对我们来说升级要花1w左右,升级后如果是x5画质基本一样(我们普通用户一般不开授权哈),权衡下来是没必要的,所以保留台悟1玩玩就好啦,悟1续航也不是不能接受,飞行速度也比一般机型快的多。再说悟1Pro黑色版也很帅
有理有据,只买对的,不买贵的!
fans32ce3760  Inspire 2认证用户 7-5 03:12 12#
悟1 电池的通病,这应该不是问题,如果非要说是问题的话也对,产生原因;电池插入飞机开机不管它(飞行后未充电的电池)直到自动关机就会出现这样的提示(即电池电压及低,估计系统判断为点新损坏),也就是说这个提示是指上一次电池飞行后的状态,不是当前电池的状态,我再说一下为啥说是通病?即这种提示在不同的操作系统(安卓、苹果)结果不一样,苹果基本都显示正常,部分安卓手机也显示正常。有兴趣的朋友可以自己试一下。

电池质量的关键是各电芯电压的一致性,整过飞行过程中电芯电压误差不超过0.05V就是优质电池。
已累计飞行1169853米
认证设备
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