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最新御Air2的不爽体验

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最近试飞了御Air2。令我不爽的有三点。一是居然没有轨迹延时的航线保存功能。这个功能在御2本来就有的,没想到在新发布的机器里,直接把这个功能阉割了。二是APP电池的电量显示数字太小了,没有进度条显示,不直观,特别是太阳底下,看不清楚,让人没法做到心中有数,还是应该保留御2那样直接看到电量的进度条比较直观。三是在降落的时候关掉避障直接用手接,迅速侧翻,居然没有停机。御2这些实用的功能在这里都阉割了,真抠门。
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阳光无限  Mavic Air 2认证用户 5-2 12:02 2#
这又不是P4还用手接,小心伤到自己,这款桨叶要比御2的锋利太多
PolarBear  Mavic 2 Pro认证用户 5-2 12:48 3#
阉割啊,你看御2竟然没有4K60
zxc12531  Phantom 4 Pro+认证用户 5-2 13:40 4#
正常吧 产品线和定位都不一样 飞控也有所不同了 单IMU单指南针了都
镐子   5-2 13:50 5#
zxc12531Mavic 2 Pro5-2 13:40
正常吧 产品线和定位都不一样 飞控也有所不同了 单IMU单指南针了都
大疆在这个地方做的还不如三四年前的飞机
fansa078eb35  Goggles认证用户 5-2 13:51 6#
强烈要求air2使用DJI GO4
zxc12531  Phantom 4 Pro+认证用户 5-2 13:54 7#
镐子5-2 13:50
大疆在这个地方做的还不如三四年前的飞机
反正我开箱帖被挪小黑屋就不说什么了 人均送顶鸭舌帽完事
zxc12531  Phantom 4 Pro+认证用户 5-2 14:00 8#
镐子5-2 13:50
大疆在这个地方做的还不如三四年前的飞机
我也认怂了 能成功退款我不打算碰A2了 调参不能保存瞬间没了性趣
雲玄霄  Goggles认证用户 5-2 15:49 9#
阳光无限Mavic Pro5-2 12:02
这又不是P4还用手接,小心伤到自己,这款桨叶要比御2的锋利太多
p4傷到自己可不是小事
直接血流如注的吧
兰心  超级版主 5-2 16:28 10#
楼主您好,出于安全考虑,不推荐用手接飞机降落,建议使用遥控器操控降落。关于航线保存功能和APP电量显示问题,非常感谢您的建议,兰心已将需求建议收集反馈至相关工程师。
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djiuser_hDxusIZ  Mavic 2 Pro认证用户 5-2 17:07 11#
DJI fly电量指示的问题在mini时就存在了,大疆的公橙狮们是虚心接受,就是不改!没办法了,谁叫我们“爱死大疆”呢!
djiuser_yDQnwH2   5-2 21:12 12#
强烈要求AIR 2 用回DJI GO 4 APP!

为何AIR 一代能用DJI GO 4,而AIR 2 就用DJI FLY这阳春软件,岂不是自降身份?
祝二爷  Phantom 3 Advanced认证用户 5-3 09:23 13#
你就直接说APP的设计问题好了,感觉非常的LOW,这种APP是败笔,呵呵。。。为什么不适用DJI GO4,这个跟产品定位有关系吧。。
楼主  Mavic Air 2认证用户 5-3 18:09 14#
用惯了DjiGo4,对DJI Fty非常不适应,有许多功能被阉割了,体验非常不爽,刚买了两天御Air2我就亏钱抛卖了。
fansfb4e5611   5-4 12:14 15#
的确看不到电池显示,前天太阳很大,试飞十分钟,完全看不到电量显示!
雕牌无人机LEOM  Mavic Air 2认证用户 5-4 15:27 16#
是啊,但我买不起御2 555。希望尽快补全那些本来就没硬件限制的功能
路乙呀  Mavic Air 2认证用户 5-4 17:27 17#
好像可以停机,是不是角度不够,还有就是注意油门要拉到底
djiuser_VaLG6JQ   5-10 23:55 18#
air2用dji fiy太别扭了   而且不给加航点记录也太抠门了
已累计飞行567871米
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