我以前的一代御也有这问题，现在回想起来电量用的过低，以及飞行时候经常打满杆迎风飞行，这两个习惯可能确实很伤电池

正常老化吧，新机器出来这台要处理了

深刻浪费Mavic Mini5-4 07:32
正常老化吧，新机器出来这台要处理了

air2出来，御2要处理掉，这是什么逻辑？同消费级的定位里面这两个产品也不是竞品关系啊？

深刻浪费Mavic Mini5-4 07:32
正常老化吧，新机器出来这台要处理了

循环三十次不到也叫正常老化？问题是，它显示的是“电池通讯错误……”显然不是老化的问题吧

逗豆咖啡Mavic Pro5-3 23:48
我以前的一代御也有这问题，现在回想起来电量用的过低，以及飞行时候经常打满杆迎风飞行，这两个习惯可能确实很伤电池

这种无人机电池是可以承受的

楼主您好，请问此电池是什么时候购买的呢？如若此电池还在保修期以内（mavic 2系列电池保修周期为：6个月并且循环次数少于200次），建议您将电池寄回检测。
您可以登录大疆官网登记自助寄修服务：https://repair.dji.com/repair/index

兰心超级版主5-4 12:32
楼主您好，请问此电池是什么时候购买的呢？如若此电池还在保修期以内（mavic 2系列电池保修周期为：6个月并且循环次数少于200次），建议您将电池寄回检测。
您可以登录大疆官网登记自助寄修服务：https://repair.dji.com/repair/index

2019年1月份买的，六天前用还好的，昨天突然就这样了……电池也没鼓包呀，那个“通讯问题”到底是个什么鬼，怎么那么容易出问题？

老铁，你的描述欠妥，用了一年多，怎么可以说是品控问题呢？要是品控问题，应该很早就发现了

kknuiXMavic 2 Pro5-4 12:43
2019年1月份买的，六天前用还好的，昨天突然就这样了……电池也没鼓包呀，那个“通讯问题”到底是个什么鬼，怎么那么容易出问题？

楼主您好，请您检查电池接口是否有污渍或者破损，平时使用时也要特别注意电池接口。如果还是没进展，建议您更换其他电池使用。

拒绝野味，从我做起。Mavic Air 25-4 16:09
老铁，你的描述欠妥，用了一年多，怎么可以说是品控问题呢？要是品控问题，应该很早就发现了

亲，时间上是一年多，但你算算三十次不到的循环充电，我能飞几次吗？一块电池几十次循环充电就废了，确实很不爽啊。

兰心超级版主5-4 16:57
楼主您好，请您检查电池接口是否有污渍或者破损，平时使用时也要特别注意电池接口。如果还是没进展，建议您更换其他电池使用。

更换其他电池 没有问题哦 就这个有问题。之前买无人机随机带着的那块电池（2018年的）虽然鼓包了，但也没出现“通讯问题……”反而这块2019的没鼓包的，却有“电池通讯问题……”。是不是，需要寄给你们检查维修处理？

kknuiXMavic 2 Pro5-4 19:37
更换其他电池 没有问题哦 就这个有问题。之前买无人机随机带着的那块电池（2018年的）虽然鼓包了，但也没出现“通讯问题……”反而这块2019的没鼓包的，却有“电池通讯问题……”。是不是，需要寄给你们检查维修处理？

楼主您好，兰心已核实您的电池购买时间，目前是已经过保，保外建议购新或者使用其他正常的电池。

兰心超级版主5-4 20:11
楼主您好，兰心已核实您的电池购买时间，目前是已经过保，保外建议购新或者使用其他正常的电池。

其实很心痛啊，兰心的意思是不是说，一块电池三十次不到的循环次数，出现“电池通讯问题……”也是正常的？过保的，确实可以当“过保”处理，但问题是，怎么就坏了呢？不磕碰，不滥用，正规操作，防水，防潮，防灰的……怎么它就自己出问题了呢？是贵公司的幸免，还是用户的不幸？一块电池，也是花钱买的，不是多少大钱吧，至少也是有价购入。要是天上掉钱就好了，倒也无所谓了……只是就这样“坏了”实在很委屈！！！用户付出了代价，却享受到了一场突如其来，莫名其妙的“报废”，实在不明白，这责任算谁的？

关注。
电池仅在半年内并且循环200次以内保修，这不合理，像楼主虽然一年多，但循环只有30来次，显然是飞得不多的，用得不多的电池出现如此恶劣问题，换谁都不爽，这种情况大疆应该给个合理解释才是。

我的air三块电池，每块各冲了四十多次循环，就有两块发生了问题，飞到天上电量还有50-60％时突然报警，电量显示为0，非常可怕！电池保存严格按照充满电不过夜且保存电量都控制在60％左右，三块同样使用、保存，只有一块现循环了六十几次，一切正常可用。三块坏二块，这个反应出大疆的电池品控有很大问题！

kknuiXMavic 2 Pro5-4 22:19
其实很心痛啊，兰心的意思是不是说，一块电池三十次不到的循环次数，出现“电池通讯问题……”也是正常的？过保的，确实可以当“过保”处理，但问题是，怎么就坏了呢？不磕碰，不滥用，正规操作，防水，防潮，防灰的……怎么它就自己出问题了呢？是贵公司的幸免，还是用户的不幸？一块电池，也是花钱买的，不是多少大钱吧，至少也是有价购入。要是天上掉钱就好了，倒也无所谓了……只是就这样“坏了”实在很委屈！！！用户付出了代价，却享受到了一场突如其来，莫名其妙的“报废”，实在不明白，这责任算谁的？

楼主您好，您的心情我可以理解，目前市面上出售的任何一款电子产品，都有一定的保修期，特别是电池。目前电池无法维修，因为拆解会对电池结构完整性造成损坏，为了确保电池的稳定性和可靠性，保障飞行安全，故障电池不进行维修。温馨提示：建议您超过10天不用时，将电池充电至40-65%并放置在干燥阴凉的地方保存（22-28摄氏度最好），每三个月检查一次电量且至少进行1次完整的充放电，平常注意电池保养。