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小蜜芽菜的爸
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已累计飞行 28954 米
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已累计飞行 28954 米

等待机器冷却后,这种情况消失了。昨天飞行也是一切正常。

2020-6-5

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已累计飞行 28954 米

回复 兰心 :多谢

2020-5-23

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已累计飞行 28954 米

回复 兰心 :主要是担心,会不会以后的某次飞行中app报错,然后炸机。

2020-5-23

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已累计飞行 127575 米

楼主您好,很抱歉给您带来困扰。飞行器飞行正常、APP没有提示异常,那么请您放心使用呢。如果的确不放心,可以寄回进行检测。寄回后回复我案例号,我来帮您跟进。 温馨提示:烦请遵守版规,请勿重复发帖。 自助寄修网址:http://www.dji.com/cn/service/repair

2020-5-23

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已累计飞行 62845 米

任何机械产品都有误差。无刷电机的气隙决定了你手拨螺旋桨时候的阻力。气隙小的阻力大。大多数情况下感觉阻力大并不是因为轴承的质量或者因为灰尘堵塞造成的。而是气隙大小的原因。只要飞行正常、APP没有警告就没有问题。 最近反映表面质量的、电机阻力不一样的、螺旋桨转动惯性不一致的、电机转动有声音的……等等现象的不少!当然,花几千元买来的“高级玩具”都希望它是十全十美的,这是不少人的预期。其实,世界上没有一个东西是十全十美的,任何产品都有“遗憾”。尤其是工业产品,不可能按工艺品、奢侈品、艺术品来组织生产。 作为无人机中的中、低端产品——休闲型无人机关键的是它的可靠性、稳定性、操纵性、成像质量……。这些才是大家要花精力注意的。要把注意力放在安全飞行上面。 必须补充一句:并不是说大疆不需要注意质量问题,并不是说大疆产品没有质量问题。反映很多,也确实存在。

2020-5-22

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已累计飞行 859594 米

回复 小蜜芽菜的爸 :返厂要有心理准备

2020-5-22

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已累计飞行 30561 米

回复 小蜜芽菜的爸 :老铁,要是担心,寄回去看看吧

2020-5-22

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已累计飞行 28954 米

回复 CCS-PRO :谢谢

2020-5-22

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已累计飞行 28954 米

回复 拒绝野味,从我做起。 :mavic mini

2020-5-22

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已累计飞行 6908456 米

回复 小蜜芽菜的爸 :是的。精准到毫秒

2020-5-22

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