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已累计飞行 301331 米

感觉御3的价格会依然不亲民......

2020-7-5

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已累计飞行 716138 米

嘅然性能比御2有提升,重量体积更具便携性的Mavic 3才真正是技术上的跃进,才值得入手购买,否则笨重的Mavic 3再怎样提升也没有意思了,现在的Mavic Air 2是不错的雏形, 可惜没有一寸大底,且问题多多,仍不及Autel EVO 2 Pro 6K的性能和Skydio 2的避障,超越这两者的性能加上更具长时间性更具便携性,遥控器一定具有高亮度可拆性触屏大幕就完美,才值得拥有。

2020-6-28

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已累计飞行 0 米

明年9月我信

2020-6-28

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已累计飞行 1221127 米

更换镜头+coms尺寸增大+折叠设计=定买

2020-6-25

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已累计飞行 417164 米

大疆稳定云台已经够稳的了,感觉光学防抖对于业余玩家没什么用。不如大底儿+光学变焦+可调光圈+全向避撞+延迟摄像直出。个头太大主要是对专业人士有吸引力,至少拿出去挣钱更像样儿。业余旅游航拍便携性是很重要的。再说用习惯小的再改大的会感觉很变扭的。

2020-6-25

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已累计飞行 575701 米

反正贵就对了肯定比御2 带屛控还贵

2020-6-25

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已累计飞行 532684 米

回复 游尘 :直接挂个哈苏好了

2020-6-25

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已累计飞行 88838 米

回复 游尘 :下一代还是1英寸的,御2的这颗哈苏头都没有吃透的。还有很多提升的空间在里面。更别说4/3的画幅,悟2的高速固态和 CinemaDNG 以及 Apple ProRes 这个东西注定是御系列不会用的。

2020-6-25

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已累计飞行 0 米

回复 zxc12531 :其实可以算准二轴了,前面两个是主发动机,后面两个的作用和舵机差不多,还可以起到平衡作用,提供额外推力

2020-6-25

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已累计飞行 6908456 米

回复 ZCH PRO+V2.0 :

2020-6-25

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