长期以来“御”Mavic 2 电池成了飞友们的心病,去年我一次就换了四块电池。随着对无人机了解的深入,觉得反正已经入手,完全改变是不可能的还是要从使用方法上找对策。经过了解知道了电池电解液沸点是50℃,那么电池在使用过程中不超过50℃就不会有气体产生更不会鼓包。我还连续三天测试了电池使用过程的温度,差不多环境温度不到30℃,飞行不是来回飞的话,落地时电池温度就是在50℃以内或者超点有限。所以说夏天飞还是利用早上温度低时去飞,气温19℃飞回来电池温度就是40℃多点,环境温度超过30℃最好别飞。飞行的时候随时关注电池温度,温度接近50℃就返回更换电池再起飞。另外汽车在阳光下暴晒车内温度也要60℃以上,无人机电池如果在车里长期放置也会鼓包。刚才看到有客服答复飞友说安全放电温度是80℃,我很想知道依据是什么?