回复 大疆钉 ：明白了，谢谢

回复 大头弥勒 ：哦，明白了，谢谢，只能增加续航。 不保修。。。。。。。。 我也没打算改～

回复 吴雨辰 ：哦，谢谢，我又没打算改双联，我连飞机都没有，咋改？只是那天上网上看见，所以来问问。

回复 荒野行者 ：没那么紧张吧，看你用的是嘛飞机，要是晓就完蛋了。

回复 smartk ：哦，谢谢

改双电，在有特殊需求的航拍，有其存在的意义，但是，对绝大多数人来说，改双电，带来极少的续航时间，却大大的增加的无人机的飞行稳定、安全、以及电池电路风险，这对绝大多数人来说，改双电就显得有点鸡肋了

改双电好处是可以增加“一点点”续航，带来问题却不是一点点。 第一，增加了重量之后，如果机器的起飞重量超过了标称值，会使电机全程处于满载状态，老化快，发热量大，容易烧电机。 第二，增加了重量之后，原有的机器的重心发生了转变，大姿态切换的时候，容易翻车。 第三，增加了重量之后，由于电机的冗余功率变小，搞风能力变弱，小风就可以吹走。 最后，经过改装的无人机，飞行时出现事故，大疆不保修。即使不是因为你改装导致的。

双电？我的观点是增加了一块电池重量是会将飞行效率降低，但是这一块电池本身也是提供了原来翻倍的能量， 如果用这些能量来弥补飞行效率降低的问题，就会不会可以双电？ 糟糕……写到这里我突然想到：既然双电其中一部分的能量已经被抵消了，这和一电原来没什么较大变化，那么没什么变化成本又提高了，就不太可能实现了……

你打算让休闲型无人机做什么事情？或者说：这样的无人机能够做什么？ 无非就是上天拍摄！ 拍摄的功能和性能与电池容量有关吗？当然没有关系！ 唯一有影响的就是续航时间了。 双电是不是时间增加一倍！那是不可能的！飞行器对重量特别敏感，增加一组电池，飞行重量增加不少，需要的动力也增加，耗电增加，所以，增加一倍电池，飞行时间增加不是一倍。 由于飞行重量增加，飞控的性能并不能发挥最佳性能，操纵性，稳定性都会下降，这就是增加了风险！

拍延时最有用！标准电池飞上天，找好位置，定好轨迹，留给你的时间就只有10分钟了