买这个飞机干嘛？等M3吧。

这个你这么问怎么告诉你！实践出真知，自己多练习。再有就是上网自己找！

个人认为AIR2是可以让你集中精力创作的无人机，没有之一，起码目前如此，

非得见血吗？万一吓到你怎么办，哈哈哈哈。

拒绝野味，从我做起。Mavic Air 28-19 18:20
非得见血吗？万一吓到你怎么办，哈哈哈哈。

。。。不会吧（毕竟比起被吓，自身流血也恐怖许多）

CR-200J8-19 17:54
买这个飞机干嘛？等M3吧。

no money啊！

御姬飞行Mavic Mini8-19 19:05
no money啊！

。。。。。。。。。。

飞机不是满电不要飞，飞之前等卫星信号刷新

彳额LOVE亍Mavic Air8-19 23:47
飞机不是满电不要飞，飞之前等卫星信号刷新

A2是快拆桨，新手第一次装容易装错，要多多检查。

你这个题目太大了吧！估计没有人能够充当“大佬”。
按你的这个问题，我的建议是“暂时不要买无人机”，这个“暂时”是等你到改变观念以后。
休闲型无人机在三维空间运动，是高科技产品，是高风险玩具。飞行可靠性、操作简易性……已经相当成熟。只要按照规范操作，出现故障的概率很低很低。当然不是没有可能性。航天产品可靠性也不是100%。

吴雨辰Spark8-20 09:42
你这个题目太大了吧！估计没有人能够充当“大佬”。
按你的这个问题，我的建议是“暂时不要买无人机”，这个“暂时”是等你到改变观念以后。
休闲型无人机在三维空间运动，是高科技产品，是高风险玩具。飞行可靠性、操作简易性……已经相当成熟。只要按照规范操作，出现故障的概率很低很低。当然不是没有可能性。航天产品可靠性也不是100%。

感谢指导

老话不是说“胆大心细”嘛。想太多、怕太多，那干脆别玩了，费钱惹事的。

真打算入坑，多看看说明书、教学视频，DJI的飞机好卖，就是因为比较智能，适合“傻瓜”。安全性，只要自己不作少作，还是可靠的，每天每时都出事谁还敢玩？还有那个防护罩，自己没把握时最好戴上，玩熟了再去掉。

如果还是不好理解，我举几个不恰当的例子
第一、私家车和赛车。私家车，每年交通事故也挺多的，但是考个驾照上路，也不难。多数人都还是安全的。赛车就比较难了，不是谁都有钱有能力。而DJI的无人机，就相当于私家车。穿越机等可以类比赛车。
第二、水肺潜水和自由潜。水肺潜水的路子也是走大众路线，也不难，门槛不高。自由潜的话，就需要大量练习了，和所有竞技运动一样，练习不够、天赋太差，你就玩不好。

根据自己使用定位要求来。

AIR2现在不兼容ipad mini 5 嗯 血的教训（现在可以了0827）

我的体会：1、谨慎放飞。避免在人多的上空低飞，尽量避开众人围观，特别是有不大懂事的小孩，可能会在降落时突然冲上去要想用手抓。2、新手要先在开阔地由易到难的多多练习，技术还不熟练时别夜航。3、每次放飞要保留有足够的剩余电量，千万不要非把电量榨干用尽方才罢休，既容易缺电飞丢，也会导致电池折寿。4、在城区内放飞应保持在视距内，在野外也不要盲目拉远距离。5大风天下雨天别放飞。风偏大时放飞应逆风飞行，顺风回收，以防返航电量不足坠机。6、不要迷信避障功能，往往靠不住的，如电线风筝线都识别不了，而且横向不具备避障功能。
以上是操控的主要注意事项，其实并不难，大疆无人机具有优良的悬停能力，当遇到情况时可让无人机悬停，想明白了再继续发放。当技术过关后放飞的精力主要在取景和设计航拍路线上。

退休生活Mavic Air8-20 22:12
我的体会：1、谨慎放飞。避免在人多的上空低飞，尽量避开众人围观，特别是有不大懂事的小孩，可能会在降落时突然冲上去要想用手抓。2、新手要先在开阔地由易到难的多多练习，技术还不熟练时别夜航。3、每次放飞要保留有足够的剩余电量，千万不要非把电量榨干用尽方才罢休，既容易缺电飞丢，也会导致电池折寿。4、在城区内放飞应保持在视距内，在野外也不要盲目拉远距离。5大风天下雨天别放飞。风偏大时放飞应逆风飞行，顺风回收，以防返航电量不足坠机。6、不要迷信避障功能，往往靠不住的，如电线风筝线都识别不了，而且横向不具备避障功能。
以上是操控的主要注意事项，其实并不难，大疆无人机具有优良的悬停能力，当遇到情况时可让无人机悬停，想明白了再继续发放。当技术过关后放飞的精力主要在取景和设计航拍路线上。

明年上mavic 3