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同样的问题,最后失去控制被迫降,寄回去维修后恢复正常,过了一个月又出现问题,和你总结的一模一样,非常感谢你的经验分享!谢谢谢谢!!

2021-2-25

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拧螺丝的时候别拧歪,否则会叫

2020-10-3

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已累计飞行 30299 米

所以我在淘宝买了个捆桨器

2020-9-17

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已累计飞行 1421662 米

我飞了半年多,还没有遇到楼主这样的问题,收纳时也是整机放入收纳盒中的。是不是没有放平稳就合上盖子造成桨叶受到挤压变形?

2020-9-7

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已累计飞行 2187 米

您好,楼主,关于此问题,您可以参考一下此公告:http://bbs.dji.com/thread-243603-1-1.html

2020-9-6

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昨晚飞机没有收纳放置了一夜,想法是如果浆叶有变形,看放置一晚是否能自动复原,早上家里开机把所有提示的更新全部进行更新然后出去试飞,同样起飞正常,当一两分钟后再次出现同样问题。 这次降落后认真观察电机的蜂鸣声,发现左下角浆叶伴随的蜂鸣发出轻微震动,由此判断是此处浆叶可能有问题(见图片所标注),再次更换此处的一对浆叶后试飞,没有再发现问题。由于买的套装送的浆叶都已更换完了,所以又从大疆商城买了69元一组浆叶。 同时根据自己观察得出结论如下: 1. Mini的浆叶出现转速过快都是由于浆叶变形引起,相比其他型号飞机,mini的浆叶更容易发生变形(希望大疆可以改进) 。 2. 变形的浆叶是由于在收纳包里放置的位置造成,同时因为收纳包的结构造成变形的浆叶基本都是后面的两组(因为压在下面),所以收纳飞机时的条件比较苛刻,当然大疆在收纳包里也有提示(见下图),但很多时候很难做到如此小心收纳。 3. 当发现浆叶转速过快的故障时,仔细观察蜂鸣声音和浆叶震动可以锁定出问题的浆叶,同时要成对连螺丝一起更换。 4. 因为浆叶那么容易变形,大疆的收纳包还是有一定改进空间来避免压到浆叶造成变形。或者大家可以通过某宝寻找合适的收纳包来避免这个问题。 5. Mini的开机以后的搜星能力和抗风能力包括对浆叶的问题,不知道是否能在以后的固件升级来改善,拭目以待。

2020-9-6

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已累计飞行 480459 米

扭带浆叶无法上下移动的那种

2020-9-5

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要扭紧

2020-9-5

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