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沙漠猎影
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春梅还是很上心的

2021-9-18

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已累计飞行 2187 米

回复 沙漠猎影 :您好,相关工作人员会再次联系您沟通,烦请您保持通讯畅通。

2020-9-30

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已累计飞行 1032215 米

回复 春媚 :大疆于15日就收到了我的故障御2,到今天大疆跟我的定损报价单,期间电话联系过两回,每次用户都提出过,作为大疆,有责任与义务,告诉用户如何去防止这类事情的再次发生,或再次出现此类状况时,用户该如何应对,另外,这类事故的发生是否与御的主机及其它主要部件有关,现在是大疆对这个事情不做任何回复,试问:这样的处理,不知这台大疆的御2什么时候会再次发生同类事情,(御与遥控器失联且不能自主买回起飞点),发生这类事情用户怎样处理才是正确的? 大疆以故障的飞行纪录被覆盖为借口(谁能覆盖,怎么会覆盖,是产品的设计原因还是产品的质量问题),这种失联如何克服,失联后如何保证御2能被控制。 我认为大疆如此处理,完全是一种不负责任的做法,问题不做任何的解决。只是维修一个机臂组件,这样解决御2与遥控器的失联?能解决无人机不受控制? 我现在更需要大疆的一个解释,故障的原因找出来,并修理,让御2敢上天飞,而不是故意的拖过12个月的保修期,然后送过来修理的。

2020-9-27

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停留在定损中一周啦,不知大疆还要几日才会完成定损

2020-9-25

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已累计飞行 1032215 米

回复 春媚 :9月15号大疆收到御2,至今还停留在报价中,前天是给我来了个电话,说要给我发个邮件,却没有发过来,就这样默默的不管也不修,真不知道还有等多久,

2020-9-23

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已累计飞行 2187 米

回复 沙漠猎影 :您好,您提供的案例号是寄修了两块鼓包电池,目前已为您处理完毕; 飞行器受理的案例号为:CAS-5018222-G2J5Y7 目前案例已申请数据分析,后续会有相关工作人员电话联系您沟通,烦请您保持通讯畅通哦。

2020-9-20

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回复 春媚 :真的没搞清楚,一个还没完成的案例却成了历史案例,维修进度不能查阅的

2020-9-20

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已累计飞行 1032215 米

回复 春媚 :CAS-5018280-M2W1F6这个案例怎么就成了电池鼓泡的故障了?这个是我报的御2与遥控器失陪,

2020-9-20

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已累计飞行 1785674 米

等待楼主反馈处理结果

2020-9-15

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已累计飞行 2187 米

回复 沙漠猎影 :好的,收到,感谢回复告知,已将您反馈的情况备注至您的案例中,收到您寄回的产品后,我们会仔细检测这一问题,后续有任何疑问,烦请随时与我联系。

2020-9-14

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