我的是御2 Pro，产品序列号163DG1E0015X7P，2019年4月购买，使用中出现过几次云台电机过载提示，我的基本情况是这样的：通电前云台卡罩已取下，开机云台可以完成自检，回复一声“嘟”鸣响，飞行后，及时装上云台卡罩。无炸机磕碰经历，固件更新及时，确保最新版，由于云台过载现象属偶发事件或特定条件下发生，通常没有提示，可以正常使用，因此，没有做云台校准和IMU校准。云台过载有时在升空飞行中出现提示，不影响正常拍摄和云台控制，就没有理会它，但是，有4次是通电自检时提示云台过载，云台象卡住一样不能动，或歪向一边，飞机升空后地平线是斜的，拍照和拍视频功能正常，遥控器无法操控云台恢复正常，飞机落地后关电重启，APP重启，问题依然不能解决，这四次故障都是在高海拔低温环境使用，第一次过载故障是2019年5月3日海拔3500米，温度5℃环境出现；第二次是2020年10月8日，海拔4100米，温度2℃环境出现；第三、第四次是2020年11月7日和8日，海拔4100米，温度-2℃和-8℃环境出现。特别需要说明的是，11月8日出现云台过载后，风景太美，我不甘心，采取了飞机关电，手动轻轻活动旋转云台数次，相当于手动活动关节，润滑转动机构，断电通电手动转动三次后，故障排除，云台操控正常。此外，我还采用电池靠人体保温，装机自检、起飞，在没有提示低于15℃电池性能降低的情况下，仍然出现云台过载现象。我看论坛里许多飞友都出现过云台过载，影响使用的情况，试问，这个云台过载现象是不是在飞机装配过程出现了瑕疵，或者是使用的润滑油脂会出现低温固化，卡死了云台转动，还是别的什么问题。可以肯定的说，排除使用者使用不当，发生磕碰炸机的情况，仍然会出现云台电机过载，即便是偶发，也是问题，有什么办法我可以自己检修，或在成都本地免费检修，看到飞友999元的套餐，心里就拔凉拔凉的。