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请教:有关电池充电的问题

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由于工作原因,每次飞行后下一次飞行往往需要一个星期或更长的时间才能飞行,那么电池该怎样充电:一种情况是等到下一次飞行前才充电并将电池充满;另一种情况是每次飞行完后就充满电,4天后电池会自动放电至60%,下次飞行前再充满;第三种情况是每次飞行后充电,但不充满,充到60%左右,下次飞行前再充满。请问这三种情况那种更有利于延长电池的使用寿命,或者有更好的充电方法。
     还有就是每次飞行完后就充满电,4天后电池会自动放电至60%,下次飞行前再充满,这样就充了两次电了,这算循环使用1次还是2次,毕竟电池只能循环使用200次。
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jxd1159  Mavic Air 2认证用户 2020-11-22 2#
同问?!我也在电池如何正确充电上纠结,目前几天不用,电池自放电至60%,是每次飞完就充满好还是让电池飞完后低电量保存,下次飞之前再充?
平常心面对  DJI Mini 2认证用户 2020-11-22 3#
我的做法是飞完后若果还剩15-30%电量的话就让它存放个三至五天,
几天后刚好再飞就直接充满否则就充到60%左右停止充电再继续存放。

版主说那个使用次数不是计算你充电多少次,
而是计完整放电多少次的。
吴雨辰  Phantom 3 Professional认证用户 2020-11-22 4#
锂电池一定不要——满电存放。所以是飞前充电,而不要飞好充电。
除非你飞好以后电量<5%,否则放一星期完全没有问题。
版主说过大疆以充电70%电量计算一次寿命。
浪迹天涯1961  Osmo Mobile 3认证用户 2020-11-22 5#
南粤宇轩  Mavic Air 2认证用户 2020-11-23 6#
反正感觉咋样都是时间一长电池不是饿死就是鼓包
idxinren  Mavic 2 Zoom认证用户 2020-11-28 7#
保存状态50-60.有条件的话放视线范围内第三个灯闪的时候拔了,没条件就充满自动放电。不过后者肯定比前者损耗高点
已累计飞行40698米
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