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请教四美一个很难得问题!

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请问一下专业人员,御air2在室外零下30-40度得气温条件下能持续安全飞行多久?官方团队曾经多次参与极寒地区得拍摄工作,希望可以分享一下,万分感谢!(当然飞行之前的电池和飞机都会做好保温工作,飞机在起飞时,机身及电池得温度都可以保持在20度左右。)
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平常心面对  DJI Mini 2认证用户 2020-12-9 2#
你问一些超出说明书规范的事情他们是不会告诉你的,
若告诉你能飞又或是可以飞多久…
万一出现状况大疆就要负责的了。
说明书写着工作环境最低温度是-10°,
虽则说起飞前有做好保温工作但我不认为自主产生的温度足够抗衡环境温度。
估计最多不会超过七分钟
楼主  Mavic Air 2认证用户 2020-12-9 3#
平常心面对Mavic Mini 212-9 15:27
你问一些超出说明书规范的事情他们是不会告诉你的,
若告诉你能飞又或是可以飞多久…
万一出现状况大疆就要负责的了。
说明书写着工作环境最低温度是-10°,
虽则说起飞前有做好保温工作但我不认为自主产生的温度足够抗衡环境温度。
估计最多不会超过七分钟
大疆有自己的官方团队经常飞这样的环境,其实就是想着能不能分享一下经验,也许能分享呢
吴雨辰  Phantom 3 Professional认证用户 2020-12-9 4#
欧阳岚枫88Mavic Air 212-9 16:05
大疆有自己的官方团队经常飞这样的环境,其实就是想着能不能分享一下经验,也许能分享呢
那是不可能的要求!
吴雨辰  Phantom 3 Professional认证用户 2020-12-9 5#
我的观点:无人机电池在飞行中要产生大量热量,一般情况下足以抵抗环低境温度的散热。根据我的使用经验无人机电池的升温大概在30度左右。你可以做一个实验:在极端低温条件下让无人机保持低空悬停,看看电池温度的变化。如果确实因为极端低温引起电池散热太快,电池温度跌到15度以下,那可以在电池部位包一层保温材料,只要防止螺旋桨气流对电池的散热作用就可以了。
当然,低温飞行的注意事项就要做得特别地道了!
1.电池用暖宝宝加热!
2.离开暖宝宝以后尽快起飞!
3.起飞后在低空悬停加热。
4.电池温度25度以后就可以正常飞行了。
至于飞控部分的低温工作应该没有问题。除非低到负100多度(月夜条件),引起电路板因为热胀冷缩而发生电路板线路裂开……。
dxcz  Mavic 2 Zoom认证用户 2020-12-10 6#
低温还是用大飞机玩好啊
真腊主  DJI Mini 2认证用户 2020-12-10 7#
欧阳岚枫88Mavic Air 212-9 16:05
大疆有自己的官方团队经常飞这样的环境,其实就是想着能不能分享一下经验,也许能分享呢
不可能分享给你,只能告诉你,使用的设备不是你手上的设备,采取的措施不同如果你有这方面业务,可以联系他们团队。
大头弥勒   认证飞友 2020-12-10 8#
吴雨辰Spark12-9 21:23
我的观点:无人机电池在飞行中要产生大量热量,一般情况下足以抵抗环低境温度的散热。根据我的使用经验无人机电池的升温大概在30度左右。你可以做一个实验:在极端低温条件下让无人机保持低空悬停,看看电池温度的变化。如果确实因为极端低温引起电池散热太快,电池温度跌到15度以下,那可以在电池部位包一层保温材料,只要防止螺旋桨气流对电池的散热作用就可以了。
当然,低温飞行的注意事项就要做得特别地道了!
1.电池用暖宝宝加热!
2.离开暖宝宝以后尽快起飞!
3.起飞后在低空悬停加热。
4.电池温度25度以后就可以正常飞行了。
至于飞控部分的低温工作应该没有问题。除非低到负100多度(月夜条件),引起电路板因为热胀冷缩而发生电路板线路裂开……。
在低温且潮湿的环境,原地悬停会导致温度进一步下降。这种情况在南方的雾淞,冰挂场景很常见,在车内升温到25度左右的电池,升空五分钟下来就零下了。
大头弥勒   认证飞友 2020-12-10 9#
欧阳岚枫88Mavic Air 212-9 16:05
大疆有自己的官方团队经常飞这样的环境,其实就是想着能不能分享一下经验,也许能分享呢
有非量产特殊电池的人家……不要比。
大疆钉  Mavic 2 Zoom认证用户 2020-12-10 10#
没在北方飞过,给飞机套一层保温膜,不知道行不行
浪迹天涯1961  Osmo Mobile 3认证用户 2020-12-10 11#
boazoomer  Mavic 2 Pro认证用户 2020-12-10 12#
没飞过这么冷的地方,不能给出有效建议。

个人觉得,至少,在电池外露那边,贴点啥泡沫之类的保温材料吧?但一定要牢靠,飞着飞着脱落了就不好玩了。。。
摄影坤  Spark认证用户 2020-12-10 13#
我觉得估计悬,够呛分享
楼主  Mavic Air 2认证用户 2020-12-10 14#
谢谢各位的分享。我之前有过零下十几度飞行经验,确实没去过零下30多度的地方飞过,看来大疆的老师们是不会分享了。自己再摸索一下把。
我,在银川  DJI RS 2认证用户 2020-12-10 15#
吴雨辰Spark12-9 21:23
我的观点:无人机电池在飞行中要产生大量热量,一般情况下足以抵抗环低境温度的散热。根据我的使用经验无人机电池的升温大概在30度左右。你可以做一个实验:在极端低温条件下让无人机保持低空悬停,看看电池温度的变化。如果确实因为极端低温引起电池散热太快,电池温度跌到15度以下,那可以在电池部位包一层保温材料,只要防止螺旋桨气流对电池的散热作用就可以了。
当然,低温飞行的注意事项就要做得特别地道了!
1.电池用暖宝宝加热!
2.离开暖宝宝以后尽快起飞!
3.起飞后在低空悬停加热。
4.电池温度25度以后就可以正常飞行了。
至于飞控部分的低温工作应该没有问题。除非低到负100多度(月夜条件),引起电路板因为热胀冷缩而发生电路板线路裂开……。
不错不错,冬天我尽量少飞的都是
小薄荷  DJI Mini 2认证用户 2020-12-10 16#
黑龙江冬季航拍还是不少的,精灵3,悟1及以前的电池抗不住,之后的机型基本都没问题,飞之前预热好,多关注电压,别飙红就不会引起低电压,低温的主要影响是引起电池的内阻增大导致路端电压骤降,随时关注电池温度即可。零下30度飞问题不大。
看情况不对降落就是。低温一般不会带来毁灭性影响或者后遗症。
小薄荷  DJI Mini 2认证用户 2020-12-10 17#
悟的话官方是有保暖贴配件的,其他机型可能有第三方的保暖贴。不过air2的话充分预热飞10分钟问题不大。实在不放心,飞行时杆量不要太大就好,否则也会使电压下降。其实,正式拍之前试一试比问谁都好,几米高悬停,温度可以保持甚至还能上升,那就是没事。如果温度持续不可逆下降,那就是不行,降落就好不会有任何后果。
小薄荷  DJI Mini 2认证用户 2020-12-10 18#
没记错的话fly可以看电池温度吧。
楼主  Mavic Air 2认证用户 2020-12-12 19#
再次感谢各位的经验之谈,获益匪浅~~
已累计飞行419123米
认证设备
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