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已累计飞行 0 米
飞行器会不会因为飞的太远(正常2-3公里吧)或者障碍物屏蔽，导致遥控器对其失去控制，
发布于2020-12-21
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已累计飞行 2016656 米
影响续航最主要还是风速，这个计算下每1%能飞多远马上就有数了。
并且大疆的飞机确实可以在8级风，尤其是开A档，可惜现在没有A档了，多十德前辈就是用精灵在台风前夕开A档飞出来40.2m/s的速度
2020-12-24
已累计飞行 2016656 米
不知道你在说什么，这和民航有啥关系，飞远的话普遍高度在100-200米最佳。
500米风太大不利于飞远。
就算飞500米，也挨不着民航啊，大疆的飞机飞到极限才能飞到海拔四五千罢了，五六千米才只是一些短距离航线的巡航高度，国内大部分航班一般也在八千米左右，国内远程航班一万多米也非常常见
2020-12-24
已累计飞行 2016656 米
回复 摄影坤 ：测绘/航拍/巡检超视距不是家常便饭嘛
只要在飞机性能许可范围内，500m和5km属实没区别，5km外的环境如何与我何干，超视距普遍高飞，飞得高还有啥可怕的？飞低了（楼顶起飞当我没说）你信号肯定到不了那么远。倒是比较近距离的视线外低飞会比较危险。
2020-12-23
已累计飞行 400414 米
回复 小薄荷 ：法律法规的规定和执行，不同国家地区也不一样，谁也没法说个准话，一定一定会怎样。
规定是一会事，自己怎么玩是一会事。只是因为有这样的规定，那么无论出不出事，别人找茬有理有据。飞友交流，大家心里有个底就好。
2020-12-23
已累计飞行 2016656 米
回复 beyondkm ：按行政法规确实应该视距内且昼间飞行，不过这显然不可能，而且法规也没有明确处罚措施。。。所以现在除非你出事，才会按一般的民事法律或者刑法追责
2020-12-22
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