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已累计飞行 31661 米

我也觉得以前的半圆好用,一目了然

2021-1-23

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已累计飞行 131755 米

楼主您好,感谢您的宝贵建议,后续我们会反馈至工程师的。

2021-1-22

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已累计飞行 0 米

只能这么记忆了:go在塔台,fly驾驶。

2021-1-20

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已累计飞行 0 米

现在的姿态球没有办法体现出遥控器是否指向飞机,而打开gps地图却能体现出来遥控器指向。这点需要优化。

2021-1-18

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已累计飞行 86 米

举双手赞成楼主

2021-1-18

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已累计飞行 1412503 米

今天在抖音看了一场御2的演练直播,那个姿态球才是一个真正符合视觉、思维逻辑的球。

2021-1-17

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已累计飞行 3105444 米

現在DJI FLY的姿态球 只是用來看一下风力的情況,其他就是以地图模式來飛行了 現在DJI 真的太让人失望了 已經不是以前P3時代为使用者考慮的时代了 現在在试用"御空"這個APP,感覺挺好用的

2021-1-17

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已累计飞行 1412503 米

@大疆:如果是拍静态照片或纯粹返航等,姿态球呈相对可适应用。但如果有连续多方向旋转的飞拍,对于姿态球中飘忽不定哦、形似万花筒般变化的N、H和遥控器,能“瞅一眼”就能迅速知道飞机与人的位置关系是相当困难的,因为这已经不是人的感观逻辑的调整问题了,是多维空间的想象范畴,它会将姿态球变的不能用,不可用。

2021-1-17

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已累计飞行 1412503 米

也不是非要大疆沿用旧有的技术啊,创新才能走出被卡脖子的窘境。关键是要大疆知道现在姿态球的逻辑不仅紊乱,而且有可能依赖它时会产生危险。

2021-1-17

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已累计飞行 973864 米

你可以试试问一下大疆为什么旧有的技术不用看一下它们是用什么鬼话来回应你

2021-1-16

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