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qpooqp
已累计飞行 0 米
万能的DJI,FPV的M档模式与姿态模式有何区别,望不吝赐教。 为何FPV M档需要“锁油门”不能回中?
发布于
2021-3-14
浏览
9.6k
相关分类
航拍无人机
DJI FPV
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0
6
0
6 条评论
快来评论吧
qpooqp
9
已累计飞行 0 米
回复 小拉拉 :
嗯,没错。
2021-3-15
小拉拉
8
已累计飞行 1198491 米
回复 qpooqp :
我觉得机体还不够小,最好不要穿越太小的地方
2021-3-15
qpooqp
7
已累计飞行 0 米
回复 Jerry Luo :
感觉今天收获可以,貌似炸机利害,飞得低,空间不够大。新手玩M档应该飞高点,2几百米,切M档-飘上几天就熟了,一开始就想穿有点扯了。
2021-3-14
Jerry Luo
4
已累计飞行 178237 米
回复 qpooqp :
客气了,相互学习。
2021-3-14
qpooqp
3
已累计飞行 0 米
回复 Jerry Luo :
大概明白了~Angle模式也就是说飞机水平角度也 是靠飞手自行控制,不像姿态模式飞机是可以保持水平的。谢谢!
2021-3-14
Jerry Luo
2
已累计飞行 178237 米
完全不一样,大疆的姿态模式其实就是少了个GPS定位和视觉定位,但一般都还可以定高,只是会水平漂移,然后机动性变大惯性变大,穿越机就是完全靠手操控了,两个的打杆方式也不一样 传统穿越机一般有三个模式: Angle模式:角度模式或称自稳模式。(这个自稳也只是停止打杆后机身恢复水平而已,并不会像大疆的精准悬停) Horizon模式:界限模式或称半自稳模式。 Acro模式:手动模式,此模式下,完全不自稳。 FPV的M档模式对应的就是传统的Acro模式。 为何FPV M档需要“锁油门”不能回中?穿越机油门杆拉到最低油门才是最小。。你要玩M档就得调遥控器后面的螺丝 对穿越机感兴趣的话,可以看看我之前的入坑指南帖子
2021-3-14
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