正在上传图片(0/1)

御2电池疑问 四美请进

 0
手机看帖 12 5916
四美请进,求解答
    好久没来论坛了,御2也好久没飞了,听说OP2AF编号的电池容易鼓包,我的3块电池都是这个型号,飞机是18年10月份,在DJI商城购买的全能套,现在早已过保。由于经常不飞,我的3块电池都只有20几循环,且大多数循环都是为了保养电池。我大概4个月左右充电一次,然后让飞机升空耗电,再充满,3块电池都设置的2天后自动放电。现在电池都没有鼓包,需要寄回售后检测吗?如果电池存在质量风险,可以免费换新吗?
评论
上传
你需要登录之后才能回帖    登录 | 注册
吴雨辰  Phantom 3 Professional认证用户 2021-3-16 2#
“早已过保”——怎么还能够“可以免费换新吗”呢!
“电池都没有鼓包”为什么要“寄回售后检测”呢!
放电以后“充电后存放”——是不好的习惯。大疆为了避免这种坏习惯对电池的损害,专门设计了“自动放电”——保护了电池,浪费了寿命!
dxcz  DJI OM 5认证用户 2021-3-16 3#
还可以继续玩啊啊
楼主  Mavic Pro铂金版认证用户 2021-3-16 4#
我玩RC快6年了,深知锂电如何保养才能达到最佳的电池性能和寿命。可能大疆的电池质量好,自放电后,存放一年多不用,也不会有问题,不需要这么复杂的保养过程。我这样保养可能算职业病了
日蚀之音  DJI OM 4认证用户 2021-3-16 5#
鼓包你看充电完成时,是否会自己恢复,如果会自己恢复那就是很正常,不正常的主要看,鼓包得很离谱 一直胀着那些,那可以考虑换了
ggokgg9  DJI Mavic 3认证用户 2021-3-16 6#
御2电池较精灵4电池差得多!
yanran090266  Mavic 2 Pro认证用户 2021-3-16 7#
我的三块电池也两年多了,暂时还算正常
beyondkm  DJI RSC 2认证用户 2021-3-16 8#
djiuser_vTPxO1hMavic 2 Pro3-16 09:52
我玩RC快6年了,深知锂电如何保养才能达到最佳的电池性能和寿命。可能大疆的电池质量好,自放电后,存放一年多不用,也不会有问题,不需要这么复杂的保养过程。我这样保养可能算职业病了
换新我看没戏,毕竟过保了,0使用也不行。但从用户的角度出发,能增加一个考量维度也不错。就像汽车,时间和公里数。不能换新我觉得没毛病,能换新难道不更好!?毕竟这里的绝大多数人都是用户,而不是DJI的股东。

电池保养的话,我同意你的观点。产品质量问题是产品质量问题,电池不是小姐姐,天热不用,天冷不用,这不行那不行的。相关的原理,网上很多,大约就是长时间满电对电池有影响,但是如果长时期缺电影响更大。因此,宁愿充满也别一直丢着不管。

至于充满后电池会自放,显然这是dji的一种保护机制,所谓的智能电池。只是,过去或许是质量好,放电时间最长可以设置10天,现在有问题,所以已经默认2天了。但是看看之前鼓包的帖子,个人感觉,2天放电依然有人鼓包。

而我自己的话,和LZ一样飞得不多,三块电池目前都好。我自己不会刻意放电,充满没飞就不管了。2,3个月检查电量,偏低就补一点。
臺灣-Tji-Lu  DJI Mavic 3认证用户 2021-3-16 9#
40過後你就知道了  不是不鼓是時機未到

由于经常不飞,我的3块电池都只有20几循环

看你的電池好像是在供奉似的不飛當然不鼓  
qpooqp  DJI RSC 2认证用户 2021-3-16 10#
  没想到找到队伍了~握个手~~~买头猪回家一顿吃不完,细水长流,放冰箱,灌香肠........,~吃完了再去买,难不成吃一背子?汽车弄回家还怕花两汽油钱。
浅光  Mavic 2 Pro认证用户 2021-3-23 11#
第一,0P2AF本来就是 御2 电池的型号代码! 不是所谓的生产批号。
第二,放心飞,鼓包后大疆免费换新电池,我的两块鼓包了 全换新!(18年的电池,20年换新)
zbbz  Osmo Mobile 2认证用户 2021-4-10 12#
F是指2018年
zbbz  Osmo Mobile 2认证用户 2021-4-10 13#
0P2A是御2电池,161A是御2行业版自加热电池
已累计飞行390086米
认证设备
收藏 点赞 评论
分享至:
回复:
上传
取消 评论
快速回复 返回顶部 返回列表