回复 diddlkiss ：您好，建议您将飞行器寄回，我们会为您进一步分析哦。

回复 fansf0907ca8 ：您好，遥控异常是第一个问题，跟限飞区没有关系，第二个问题自动切换N档跟限飞区有关系的。 如果飞行现场是120米限高区，使用M挡飞行速度很快，为了让飞行器不会冲出120米限高区，所以触发限高缓冲区逻辑，在80米时M挡会被自动切换到N挡的。

回复 冬瑞 ：周末再试试你说的回中切换M档吧，遥控控制异常和我在限飞区飞行有关系吗？

回复 冬瑞 ：要到案例号了 麻烦跟进一下 谢谢 CAS-6170231-P8X9W8

回复 冬瑞 ：我已经上传飞行记录了 现在说让我等分析 目前还没有案例号给到我

回复 diddlkiss ：您好，您可以参考一下我3楼的回复哦。如果已联系我们在线客服，可以留下您的案例号或是联系方式，我们帮您看看具体情况哦。

楼主，您好，您咨询的问题回复如下： 1.因为M挡需要精确操作，M挡下遥控器死区更小，也就是容错率更低，摇杆轻微不回中就会提示报错。建议您在回中情况下切换M挡试试。 2.您是否当时在限高区/限飞区呢？

我今天跟你遇到情况一样 一直提示遥控器摇杆异常 已经上传飞行记录