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关于御3的猜想,催更Mavic3 @大疆

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前两天看到大疆公众号这个投票,一激动差点儿以为是官宣御3要出来了,应该是做前期的民意调查,但也是官方首次承认mavic3的存在。

贴一下自己的飞行记录,不算多,也算从新手一路升级上来,目前所有飞机都已经出掉,空档等御3。

说正题,御3:
据路边社报道:
45分钟续航、4/3哈苏镜头、全向避障、4k120帧、支持v2眼镜、支持体感手柄。

自己的主观希望:
1、优化FPV模式,能用穿越摇杆实现类似大疆fpv combo的M档和S档位的顺滑飞行镜头;
2、模块化或半模块化相机组件,可实现更换镜头或者更换相机模块,多卖配件赚钱;
3、不必为了降低重量而放弃飞行性能(那是mini和air系列的事儿),飞行速度可以不提升,动力冗余要大,比上一代强化的抗风能力。
4、大师镜头是一个好的方向,最好能实现固定拍摄区域通过前期三维建模,从而实现无人机在该区域完全自主规划路径飞行与拍摄(类似自动驾驶),大幅降低出片使用门槛,使得无人机智能工具化,能极大的扩展新的客户群体。

一直预计的以为今年3、4月要发布的是御3,现在推迟不知道是不是也是芯片遇到麻烦了,说说今年发布的这两个新飞机:

大疆FPV我的主观感觉,fpv会让人心动,买了之后有两种方向:没时间练习m档的,体验期之后就会失去兴趣,普通档又不如航拍机;有时间练习m档的,练习好了会觉得大疆fpv力道不够,拍摄效果也不够,也会失去兴趣。对我来说最大的亮点就是穿越摇杆,全新体验,感觉这才是未来的操作方式,简直开辟新天地,总之这款飞机可以带人入门fpv是肯定的,但是入门价格比较高。当然对大疆来说这个产品是成功的,产品做的能足够让人心动下手就可以了。fpv下一代最好出两个方向,室内涵道+5寸极致性能。

air2s,在我看来目前就有些尴尬了,air2s的话,大疆针对的用户群体应该就是第一架飞机是mini2的那一小撮儿用户。有了air2的,换的意向不大,都想升级御3,有御2pro的也不会反向升级。玩儿过mini的如果换也早就买了air2了,等不到这个。纯粹新用户,也就不差钱的会买air2s,一般整个mini2是入坑好选择。

好了,就说这么多吧,最大的希望就是御3能上体感摇杆,据说air2s准备匹配,快发布被砍掉了,我觉得是怕功能太好用,抢了御3的生意,毕竟御3要的是革命性的变化,得多留点牙膏。

最后祝大疆越来越好!
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湖边漫步2   4-27 20:59 2#
mavic3用4/3镜头似乎太大了,应该是用在精灵5上的吧
小砒霜  Air 2s认证用户 5-4 10:29 3#
我想涨经验
梅山飞哥  Osmo Mobile 2认证用户 5-6 17:22 4#
只有御3有让我冲动的购买欲。
djiuser_bTwPifx   5-7 12:48 5#
御3什么时候会上市啊
田华  DJI OM 4认证用户 5-12 10:33 6#
期待这款机型
已累计飞行385819米
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