王瓅
已累计飞行 512091 米
多左ADS-B以後放飛是否能更安全？更容易管控？可否杜絕黑飛，會否沒有了隱私？
发布于2021-4-26
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只有接收机，负责侦听民航，或者通航飞机上发出的ADS-B out 信号，以获取民航，通航飞机的信息，提醒用户注意飞行环境中的这些载人飞机，进行躲避避让；
2021-5-13
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只有接收机，负责侦听民航，或者通航飞机上发出的ADS-B out 信号，以获取民航，通航飞机的信息，提醒用户注意飞行环境中的这些载人飞机，进行躲避避让；
2021-5-13
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只有接收机，负责侦听民航，或者通航飞机上发出的ADS-B out 信号，以获取民航，通航飞机的信息，提醒用户注意飞行环境中的这些载人飞机，进行躲避避让；
2021-5-13
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只有接收机，负责侦听民航，或者通航飞机上发出的ADS-B out 信号，以获取民航，通航飞机的信息，提醒用户注意飞行环境中的这些载人飞机，进行躲避避让；
2021-5-13
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只有接收机，负责侦听民航，或者通航飞机上发出的ADS-B out 信号，以获取民航，通航飞机的信息，提醒用户注意飞行环境中的这些载人飞机，进行躲避避让；
2021-5-13
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只有接收机，负责侦听民航，或者通航飞机上发出的ADS-B out 信号，以获取民航，通航飞机的信息，提醒用户注意飞行环境中的这些载人飞机，进行躲避避让；
2021-5-12
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只有接收机，负责侦听民航，或者通航飞机上发出的ADS-B out 信号，以获取民航，通航飞机的信息，提醒用户注意飞行环境中的这些载人飞机，进行躲避避让；
2021-5-12
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