游尘
已累计飞行 110637 米
1。希望能够设置里面有个选择：并排自动显示四面八方摄像头，如果选中了，那么右侧飞时并排在主摄像头画面右边显示右摄像头画面，还可以有副摄像头图传画质和主副画面大小的选项，这样有个好处，不管什么模式飞行，只要不是朝前飞，都可以显示盲区的画面，这样相当于有个会飞行的小秘书帮忙在观察盲区情况，避免撞到障碍物。弊端是售后会少一些。当然如果能够像现在一些车辆的360全景显示会更好，只是图传有点忙，但是如果往右飞时只保证右侧摄像头的画质，其它摄像头带宽占少一点，应该影响不大。
2。世界5家定位卫星其实大疆无人机的GPS芯片早就支持了，其它品牌也把北斗卫星当作宣传点，现在的手机基本上都可以搜索到日本那颗GPS卫星了，何况北斗，其实这个确实可以下放到御和mini系列了！北斗和欧洲的卫星虽然信号相对稍微有点不太稳定，但是多一个总比少一个好一点，可以设定为至少要8颗美俄卫星才宣布返航点已刷新。这个功能给了真的没有什么损失，毕竟峡谷里面高楼之间，姿态模式炸鸡的毕竟是少数，但是有损大疆的名节！
3。索尼无人机看来只做专业机型，起步就是全画幅，还有很多副厂镜头可用，但是不排除做半画幅无人机，毕竟小工作室也很多，索尼只对全画幅相机兴趣大，毕竟利润高，半画幅只是玩玩而已，反正也不必把其他家赶尽杀绝，可能以后的大疆专业市场有点类似现在的佳能相机，2个卡口的全画幅相机销量和金额大减，2个卡口半画幅相机销量很高，销售金额和利润被压制的很少。要知道腾龙Fe24才1400左右的价格，三阳的饼干头更轻便更便宜，可能索尼提前有要求。最近索尼又出了三款定焦饼干头。索尼的相机和镜头推出市场的速度是非常快的
发布于2021-4-29
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DJI Mavic
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已累计飞行 0 米
楼主的idea很新颖，我也来谈谈我的观点~
1，一圈摄像头，或者像前面朋友说的360鱼眼镜头，带来的环绕视角确实可以给人带来更“心安”的感觉，虽然现阶段用在量产机型上还有一些无法回避的矛盾（比如成本、重量、系统处理能力等），但我相信未来也很可能是一种无人机的方向的~
2，随着北斗的开通，越来越多的产品开始配备北斗系统了，相信无人机也不会例外的~
3，DJI一直致力于让大家享受科技之美，请相信我们~
2021-5-7
已累计飞行 700123 米
貌似开放多个摄像头画面应该不是“民用机”该有的设定。即便开放了，无人机飞行时，你还想要“人工”来识别障碍物并躲避吗？不太现实啊，人肉的“处理性能”其实很糟糕的啦。还有，目前为了那些用来避障的视觉摄像头画面，都是很粗糙的“像素云”，机器能看懂，人眼……呵呵呵 ，就算了吧，费劲。无人机在空中对多种传感器的统一处理是极其耗费计算资源的，所以很多画面只能精简处理。等到综合算力再上个数量级或许可以吧……
说点感受。无人机越来越朝着自动化发展了，一方面是拓展适用人群，增加用户群，占据市场。另一方面，随着监管的加深，受控飞行将是必然趋势。无人机能给你拍点有趣的画面，满足一下日常需要就完事了。至于需要的高级画面，影院级享受，还是留给更专业的设备吧。
2021-4-30
如此这样大疆很难存活，还是先了解一下大疆的风格。
已累计飞行 0 米
侧视下视等摄像头肯定是利用现有的，只是可以开放同时显示而已，这个难度不大，有一家山寨无人机就可以啊！随便切换，任意组合！国外有个补丁能够让御1和精灵都用上北斗等卫星，随便28颗可用卫星，基本上和现在的主流手机一样，进口的GPS芯片不可能单独为大疆订做，多少年前的GPS芯片都支持5国卫星了，只是软件开放和不开放的问题，当然，北斗和欧洲的确实信号不稳定，我用手机的gpstest观察就是忽隐忽现，有时北斗可用的十几颗，比美国的还多，有时一颗都没有了！其实就是大疆挤牙膏，类似Intel和AMD的芯片，索尼的相机CMOS，新型号其实只是开放一点功能而已，可能还是那个老汤底。
2021-4-29
已累计飞行 973864 米
1.
镜头增加等于成本增加重量增加，
而且亦没有实际用途防撞的话传感器已经能够做到。
2.
怎会没差呢？
多支持一家系统就要集成更多，
又是成本问题啊！
一般来说现在三个GPS系统亦已经够用。
难道就是情感问题国人非要用到国货才可？
能给的可以给的早就给了，
不给当然有其他考量。
2021-4-29
已累计飞行 0 米
回复 qpooqp ：可以自动切换啊！主摄像头占2/3或一半，侧面或后视等摄像头占1/3或一半，前飞时可以设定不出现其它摄像头，这种玩法其实可以玩2代了，大疆的玩法是御3只给你左右和后摄像头切换，air3s加一个360度
2021-4-29
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